HKS LEGAMAX PREMIUM取り付けを手伝いました

いきなり完成画像です
露出の関係でスマホだとマフラー部分が暗くなってしまって撮影が難しいんですよね

すみません
友人の車検工場で交換したんですが、マフラー支えたり手伝っていたので全く写真撮影できませんでした
こんな感じで車をリフトアップしました
あとは釣りゴムを三ヶ所外して、ガスケットのところのボルト二本外して交換するだけ(笑)

シムズやSTIみたいにディフューザーがセットになってるわけではないので仕上がりの見た目は「後付け感」ハンパないです
でも見慣れればカッコよく見えてくるもので(笑)
音もいいし、個人的には満足です
走ってるとき車内に入ってくる音は本当にいい音だなーと今では思います

マフラー交換後、エンジン冷感状態で始動するとアイドリングが一気に2000回転ぐらいまで上がるんですが、そのときのマフラーからの排気音ボリュームに驚きました
静かなマフラーを買ったつもりの私は
「音でかっ！」
「マジかー、HKS大失敗じゃん」
と一瞬思ったものの、その後アイドリングが1000回転以下に落ち着くと排気音も一気に静かになりました
運転中もアクセルを踏み込めばそれなりに音はでますが、巡航運転に入るとかなり静か目だと思います
結果、HKSにして正解でした