こんばんは。
すっかりとご無沙汰しております。
２月末の週に勤務先の来季の組織と新体制が発表されまして、大阪残留となりました。
ちょうど昨年の今頃の異動からあっという間の一年、初の単身赴任生活も慣れてはきましたが、やはり息子と会える日が少ないのは大変寂しい限りです。
この寂しさはiPadのフェイスタイム(=テレビ電話のアプリ）で本当に助けられております。ふつうの電話で話すよりかなりの臨場感、これがなかったらヤバかったです(^^ゞ
それはともかく、色々な事がありまして、すっかりとみんカラ徘徊もままならずに、皆様のブログにもお邪魔できずに申し訳ありませんでした<m(__)m> これからも活動期とお休みの交互になろうかと思いますが、マイペースで自分なりにできることを無理しないでコツコツと取り組んでいこうと思います。
今回もだいぶ久しぶりのアップで作業もカンがつかめずに苦戦しておりますが、主に伊丹空港での航空機を中心に過去から最近のものをピックアップいたしますので、興味がある方はお進みくださいませ。
またラストはモーターショーなどですっかりとファンになった素晴らしいモデルさんの撮影会がクルマで五分程度の超近所(大阪撮影会のメッカ？）で開催予定を見て、詳細を見ると大人気の方なのであっという間に枠が埋まりそうでしたが、ラスト１枠をゲットし、何とか修業してまいりました。
画像サイズの関係でのスクロールにご協力をお願いいたします<m(__)m>
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スクロール作業にご協力いただき、ありがとうございました<m(__)m>
それではご覧くださいませ。
第一部 伊丹空港の風景～ 猪名川土手＆千里川土手
１ 伊丹空港の朝はAM7:05、羽田行きのANA986便B777の離陸からスタート、市街地の空港のため7:00～21:00が飛行可能時間のようで、20時40分くらいの最終便が出発時に何らかの遅延トラブルの場合は伊丹に降りれずに関空行きもあるようですね。
この写真は最初の到着機、伊丹の朝一に飛来するのは、自分的に大好きなB787 ANA985便 羽田から7:15前後に到着です。今は朝日も早く登りますが1月前半だとちょうどいい時間だと思いますが、中々朝起きれずにベストの時期は逃しております。残留なので来冬には頑張ろうかと。
２ この反り上がる主翼、切れ味鋭いシルエットに惹かれます。ちなみにちょいと斜めの場所から撮影しているのは、ここは徒歩で向かうのですが寝坊で正面ポイントに間に合わず途中の場所で撮影したからです(/ω＼)
３ 次回は正面から撮影したいと思います。
４ この撮影場所はいつもの千里川土手から滑走路を挟んで北側の猪名川(＝いながわ) の土手からです。空港の周囲の道からのアプローチもしやすく、キヤノンの白いバズーガと重量級のゴツイ三脚部隊？の方々が数名整列していることも多いところです。朝の散歩の方も大勢いらっしゃいます。いっそ近所に引っ越した方がいいカモですね(^^ゞ
５ 遠い山並み？600mmのDXクロップで35mm換算900mmの圧縮効果は凄いですね。それでも手持ちで振り回せるのだから有難いですね。
６ この場所が３２Ｌの離着陸を正面から正対できるスポットです。ここであのＢ７８７の翼のしなりを撮影したいですね。
ちなみに最近の日の出は6時半過ぎ、1月くらいだとちょうど到着時間と日の出が重なる頃もあるようです。日の出、雲の出方などの好条件化での撮影も試してみたいと思います。でも角度的にお日様とを撮るならスカパーからのほうがいいかもですね。でも朝は駐車場が開いてないんですね。
７ タッチダウン。朝の大型機の到着便は7時20分頃のANAのB8、7時40分頃のJALのB777、8時10分頃のANAのB777ですね。
８ このカットはお気入りの一枚で、昨年末位から修業の一環で、他のサイトにも不定期に投稿しておりますが、まずまずの評価を頂きました。
９ このポジションはまだ数回しか来ておりませんが、色々考えさせるポジションで凄く奥が深いです。またいつの日にか希少な南風時の逆サイドからの大きく周りこんだ着陸、通称１４運用の時にここに着陸する機体も撮影したいと思います。
１０ 大型機のトリプルセブンは離陸時に機体が重いので、かなり引っ張ってからの離陸で、かなり迫力があります。
１１ 主翼についた３連六輪のタイヤを見たら７７７
１２ こちらはB767の着陸です。
１３
１４ 奥の千里川土手方面へ離陸アプローチへ向かう、先頭Ｂ７７７、続いてＢ７８７の隊列は個人的に大好物です(*^^*) 一昔前にはＢ７４７も飛んでたんですね。感慨深いです。
１５ 千里川でもファンの多い、通称ボンちゃん。着陸のタイヤ煙がプロペラ風で巻き上げの様子です。ベイパーもどきです。
１６ 真正面から、もっといいレンズだとギラギラしてる感じが表現できるかもですね。 ゴーヨン、ロクヨン、ハチゴロウ・・・。沼の呪文ですね(^^ゞ 最近特に魅力的なのが巨大な前玉のヨンニッパー(*^-^*) クルマ買える値段ですね。
１７ 巨大な鉄の塊が宙に浮くのはこれだけの推力がないとですね。
１８ Ｂ７８７、横風でふらついてますね。最新鋭の新型機エンジン音も心なしか静かですね。
１９ 離陸で帳尻合わせてますね。翼の先端の切れ味にウットリです(^^♪ この機体はＬＥＤライトのアンチコ（アンチコリジョンライト＝衝突防止ライト）で点灯も長いので、撮影しやすいです。赤い光はアクセントになりますね。
２０ 強力な推進力が可視化、力強さを感じます。
２１ Ｂ７８７のお腹、ヌメッとした感じ、有機的な感じが大好きです。
２２ 自分的にはお気入りなのですが、あまり良さは伝わらないかもですね。
２３ 白い機体も印象的、ＪＡＬのトリプルセブン
２４ 空港のランウェイをゴロゴロと、ＪＡＬのワンワ塗装
２５ こちらもゴロゴロ、ＡＮＡも負けじとスタアラ塗装、個人的にはＵＡカードでマイルを貯めており大変にお世話になっております。陸マイラーですが・・・。結構貯まりますよね(*^^*) このデザイン、カッコいいですよね。B787でも塗装してほしいですね。
２６ でっかいエンジン唸りをあげてテイクオフ！伊丹の隣町は梅田の阪急の観覧車？劇団四季のビルも？ この撮影したところはエアフロントオアシス下河原付近からです。
２７ アップでの切り取り、お腹の段々がダイオウグソクムシ的な感じですね(^^ゞ
２８ グッドラックの曲がリフレインしそうですね(^^♪ 新海っ！by 香田監査官（堤真一）
２９ いってらっしゃい(@^^)/~~~
３０ ここからはもう何度も訪れている聖地、千里川土手です。会社の次に通っていますね。もう１０回は優に超えてますね。センター付近の常連さまとも少しはお話できるようになりました。
３１ この日は分厚い雲からほんの少し真っ赤な夕焼けが。
３１－２ 伊丹は市街地の空港なので、離陸時は全機、とにかく全開で急上昇します。少しでも地上への騒音を減らそうと、しかし凄すぎる急角度ですね。
３２ ＡＮＡのトリプル
３２－２ ＪＡＬの７６７ お尻が丸みを、７７７はお尻がつまんでつぶしたような形状に。
３２－３ エンジンにイルカのイラストがＢ７３７ スーパードルフィン。
３２－４ お尻のライトが一閃！こういう瞬間を抑える確率アップには高速連射が必要です。いよいよニコンのフラッグシップＤ５デビューですね。高感度とＡＦ性能、まさにモンスターマシンです。清水はあるのか？いやないですね(/ω＼)
３３ こういった濃いーーっ夕焼けもほんの一瞬で終了
こんな時に限って中々飛んでこなかったりします。これは大型機、ピンボケですが何とか収まりました。
３４－２ こちらの小型機はＢ７３７、エンジンに可愛いイルカが描かれております。スーパードルフィン、夜の離陸時はある現象？で人気ですね。
３３－３ 大きなウィングレットが印象的ですね。ここでもアンチコゲット。
３３－４ 夕日の中で６輪タイヤのＢ７７７はとっても雄大。
３４ ここからは夜間撮影です。まだこちらは明るいほうなので、まずまずの安定感。大抵二台体制で撮影しますが、こちらはD750とSIGMA50mm F1.4 Artでとにかく明るい安村、いや単焦点を手持ちで上空から滑走路へ縦に流しながら撮影します。参考までにISO感度は1600～2000位 SSは1/100～1/160が多いですね。
３４－２ とてつもなく近い、そして爆音、爆風、ジェット燃料の焦げた匂い、通過後３０秒くらいにやってくる旋風、ここは撮影の有無にこだわらずぜひ一度は行っとくべきと思います。いつかきっと立入禁止になる可能性も高いと思います。
３５ 愛すべきボンバルディア、通称ぼんちゃん。ぶーーーーんと蜂の羽音のような音がしたら、すかさすSS1/100へ設定変更、これで丸いプロペラも完成です。1/160とかになると切れ間が入ります。
３５－２ サイドからの一枚 円谷プロのデザインかと思うような機体ですね。ぶーーーーーーーん(*^^*)
３５－３ これは自分的には非常に珍しい、ボンちゃんの３２Ｌからの離陸です。これには伏線がありまして・・・。
３５－４ このボンちゃんの離陸前、こちらも土手歴初の滑走路をいったん閉鎖しての整備車による緊急点検でした。わかり辛いですが大型機の滑走路の中ほどに青いサイレンの車両が一台、時間は数分でしたが作業を行っておりました。その関係で普段とは違う離陸運用になったのだと思います。 しかし滑走路にクルマは凄い違和感ですね(^^ゞ 今回クルマはこれのみ<m(__)m>
３６ このB737は照明システム？が豪華で自機を色んな角度からライトアップしています。そのため非常に撮影しやすいですね。大型機でもこんなのあればいいのに、特にスペマ（スペシャルマーキング＝特別塗装）の機体などはそう思いますね。
３６－２ 夜のイルカさんをサイドから
３７ こちらは土手のセンター、マウンド上から、お腹の赤いライトは良くありますが、上側の赤い光が照らされているのは初めてでした。
３７－２ 窓際の乗客と目があいそうですね(*^^*) このホイルは何インチ？
３７－３ サイドからは真下との比較ではスピードが速く、難易度が高いです。いつもブレブレ連発。これも修業ですね。
３８ 夜の千里川では、着陸機を追う人と、離陸期のあがりを狙う人の大きく二分されますね。こちらはD810＋SIGMA150-600mm Cを三脚でガッチリと固定して、離陸許可が出るわずかな時間に長秒の美しい瞬間を狙います。
でもこれが混雑する空港のため、中々完全停止せずにローリングスタートと呼ばれる、停止せずにそのまま離陸してしまうパターンも数多く、貴重な離陸便の撮影の頭の痛いところです。
そこでＩＳＯ上げ、露出アンダーなどでＳＳを短めにすることを優先も多く、まれにじっと停止している時には、大サービスという感じで、色々な設定を試します。 これは何と13秒、f6.3もっと絞って光芒を出しても良かったかもですね。
３７－２ 逆サイドから、今度はもっと奥に行こうと思います。
３８－２ こちらはさきほどのイルカさん、わかりにくいですがエンジンが赤くなっています。通称練炭ジェットです。この機体はとにかく染まりやすいです。でも迫力という観点からは・・・。でも練炭を狙うなら撮りやすいと思います。もっと横方面から角度付けると、炎感も出ますかね。
３８－２ 別角度から、こちらも赤く焼けていますね。
３９ こちらは大型機の離陸許可待ち、ここからスロットルを入れた瞬間に・・・。
４０ かなりピンボケですが、大型機の練炭ジェットです。これはB777の中でも出やすい機体があるようで、最近の常連さんの会話からは、最近の４１便の練炭は出ないとも仰っておりました。確かに最近お見掛けできません。これを斜め横方面から撮影したいですね。でもそれ以前にローリングスタートで離陸がほとんどです。
４１ 土手に向かってくる大型機、まるで怪鳥ロプロス？すいません。古すぎですかね(/ω＼)
４２ この一瞬のメラメラとする煌めき、85mmf1.4で迫ります。
４３ 機体によって紋様が異なります。また地上のライトの配置の場所により、模様も変化しますので、色んな新たな文様が楽しみです。
４４ こちらはかなり右サイドからの一枚、機体に嵐が描かれた期待ですが漆黒の闇に消えてますね(^^ゞ こういう機体情報も、土手の名物？えっちゃんさんが大きな声で事前予告をしてくれますね。また土手に数多く落ちている吸い殻も掃除していて、本当に頭が下がります。いつもありがとうございます<m(__)m>
４５ この機体は夜の千里川の女王？ANA39便 20時15分頃が多いですね。夜の時間の着陸はほぼ一機のみ、これを失敗するとショックでかいです。
４６ 最近ＲＡＷ現像を少し見直ししております。クルマの写真は長時間露光で低感度でいけるので、ほぼノイズはないのですが、飛行機は暗くて速いもの、普通では高感度ノイズが激しくでます。
その修正にはノイズリダクションを使用しますが、あまり詳しくなかったんです。最近ちょっと勉強して、ニコン純正の無料配布ソフトNX-DのNR調整を行い、その後ライトルームCCで最終調整の二段階を研究中です。
この写真などはその調整により、ボツ写真から救い出せたものです。
４７ B787の尾翼のLEDライトは普段もっと丸く大きくなりますが、これはライトの雰囲気をより本物イメージに近いものだと思います。
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４９ こちらもさきほどのARASHIジェットですかね？
５０ この機体は自分的には、千里川土手の夜の帝王？19時50分頃に飛来するJAL3007便B777-300ERです。この成田 > 伊丹の便の機体は国際線仕様のB777で国内線価格で、ファーストやビジネスの座席に座れる便としてマニアに有名な機体です。撮影的はB747-400よりも全長は長く、幅も普通の777よりも広く、エンジンも大きく、離陸時のジェット後流の迫力は随一です。チャリンコも良く飛ばされております。三脚も注意が必要ですね。１９時４０分から２０時３５分の約１時間にＢ７７７、Ｂ７８７などの機体が７機のラッシュ時間、超お勧めです。特にこの帝王は一見の価値ありです。国際線機材の運用は以前ＡＮＡも運行してましたが、今ではＢ７６７に変更されて、残るはこれだけです。
５１ この機体の大きさは圧倒的で、これは50mmでちょうどくらいですね。
この写真はお気入りで自宅のプリンタで印刷して壁に貼っています。今時のプリンター綺麗ですね。エプソンのＥＰ－１０Ａ嬉しい事にインク価格が半額になりました(*^^*)
５２ ま後ろに近いところから、この解像感、まずますだと思います。
５３ 漆黒の空をホワイトバランスで青めに調整しております。これからも撮影に現像に色々修業が必要だと思いますので、ボチボチと通おうと思ってます。
５３－２ 第一部のラストはこの離陸シーンで。
第二部 初めての屋外撮影会参加 ～ 清瀬まちさん
５４ さてここからは大阪の住まいから近所で開催されました、スタジオモーメント様主催の野外撮影会の模様を掲載いたします。
モデルさんはスリーライズ所属の清瀬まちさん、今回の掲載にあたり所属事務所に掲載の許可をいただいております。
すいません。堅苦しいですが、なにぶん決め事でございますので、記載させていただきます。この画像はモデル様、所属事務所、撮影会主催者以外の方の利用はお断りとさせていただきます。
それでは鶴見緑地公園で開催されました撮影会からご覧ください。
とっても寒い一日でしたが、モデルさまも明るい笑顔で頑張っていらっしゃいました。初の屋外撮影で色々と光の加減などで悩みましたが、スタジオにはスタジオの良さはありますが、屋外ならではの背景の変化があってこれもいいですね。
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５６ 本当に大人気、大阪の枠もあっという間のＳＯＬＤＯＵＴ、ラスト一枠で予約できました。
５７ 大阪モーターショーでのドレスの背中？のお礼をいたしました(*^^*)
５８ １１名の人数でひとり１分位の交代を何度も繰り返し、背景は４か所位ですかね。近くの公園でしたが、色んな建造物もあり撮影にはすごく適した環境でした。今度機会があれば息子の撮影会？してみたいですね。
５９ 今回の機材も二刀流で挑みました。
D750&AF-S NIKKOR 85mm f/1.4G
D810&AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8G ED VR II
６０ さすがにプロのモデルさん、表情、仕草、視線、引き出し多くて修業中の私には有難い限りです。
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みんカラなのに、クルマが全くないにも関わらず、最後まで多枚数の自己満写真の数々にお付き合いいただき本当にありがとうございました<m(__)m>
これからもバタバタは続き、みんカラ活動も以前の様には中々出来ないと思います。コメントなどの返信も遅くなってしまう事もあろうかと思いますので、コメントなどは不要でございます。
それでは気温の変化も大きく、体調もぐずりがちではありますが、ボチボチとやっていく所存でございます。
それではまた(@^^)/~~~
こんばんは(*^^*)
先日のアップからの続編となります。
多くの枚数ながら、コツコツと現像をすすめております。
今回もクルマはほとんどありません。興味のない方はここで戻ってくださいませ。データも重いので、表示までお時間かかる場合もあろうかと思います。ご自宅のＰＣなどのＮｅｔ環境でご覧いただくことをおすすめいたします。
それではご覧ください。
１ 前田真実果さん、とっても華やかなモデルさんですね。
２
３ クルマの屋根にあぐらでのポーズ、凄いギャラリーに囲まれておりました。
４ トヨタのモデリスタのモデルさん、小柄ながらポージングはパワフル(*^^*) 凄くサービス精神旺盛で、乗ってくると有難いポーズをしてくれました。その後感謝の気持ちでお礼のご挨拶。明るいモデルさんに元気を頂きました(＾◇＾)
５ ここからはダンロップ、今回はブース、そこそこ明るい照明でしたね。
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９ でかい飛行機をバックにすらりとしたモデルさんが似合います。ダイナミックなセットですね。
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１１ ファルケン頑張ってましたね。ここにかの有名なＦ木さんがいらっしゃったようですが、見つけられませんでした(>_<)
１２ タイヤメーカーの競争は素晴らしいですね。各ブース趣向を凝らして盛り上げております。この方は毎年の常連さまかと。二年前ミニスカコスでローアングルで教育的指導されたこと思い出しました(^^ゞ
１３ 以前はダイハツにいらっしゃったような気がしますね。
１４ 今回のグッドイヤーのコスは、まるでかの有名なフーターズによく似てますね(*^^*) または藤崎マーケット？ラララライ♪？
１５ 霧島 聖子さん、今回とびきりの笑顔にやられました。
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１７ こちらもたくさんあるので、追加すると思います。
１８ こちらの豪華メンバーはグッドイヤーエンジェルの皆様です。テレビ長野？の収録中の様子です。リハから本番と明るく元気に収録をしておりました。
１９ レクサスをどアンダーで現像しました。
２０ レクサスはモデルさんが見当たらず、スタッフさんにお願いいたしました。上品な方ですね。手の組み方がそう見えます。
２１ モーターショーで痛恨の被写体ボケ連発から、今回はＳＳあげて停めました(*^^*) しかしこのクルマ何度見ても艶っぽく、色気のある美しいスタイルですね。これを買おうと誓ってる方も数多いのでは？このスタイリングがどこまでキープできるか。
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２３ 素晴らしいデザインですね。
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２５ こちらはゲームのグランツーリスモの世界から、このデザインも秀逸ですね。
２６ ちょっと、ちょっとちょっと！おやおやタッチさんも営業ですかね？マツダの社員さんと収録しておりました。
２７ イイですね(*^^*)
２８ メルセデスから、口紅が際立ちますね。
２９ ベテランの安定感、素晴らしいです。
３０ 憂いのある表情がイイですね。
３１ 昔、モー娘？似てる人いましたね？
３２ 黒の背景に際立ちますね。
３３ 三菱見てから！ちと古いですかね？
３４ 以前はミニの車両で頑張ってらっしゃいましたね。
３５ キリッとした視線、魅力的です。
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３８ 小倉クラッチ、覚えました(*^^*)
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４０ 濃厚な目線が合うと、惹き込まれますね(^^ゞ
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４３ トーヨーのショーは凄い迫力でしたね。
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４７ この印象的なお方は二年前のサロンで強烈な反り腰でのフェロモン全開を思い出しました。
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４９ シルバーのi8の前でホワイトが良くお似合いでした。
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５４ ジオンの世界感を出すブースでＤＪさんが可愛くノリノリでした。カメラ向けるとポーズまで、ありがとうございました<m(__)m>
５５ 柔らかい笑顔に癒されました。
５６ いやーーっ正統派美人さんですね(＾◇＾)
５７ 大人のフェロモン全開。ここは３Ｄデザイン様のブースです。３Ｄといえば・・・・・。
５８ ドドドーーーーーン！貫禄のＸ６Ｍ、Ｌｏｖｅさんのお車ですね。
５９ 多くの人が審査シートの採点をされているようでした。
６０ お久しぶりのご挨拶させていただき、日野のショーをおススメしていただきました。帰り際に見ましたが、確かに凄いショーでした。Ｌｏｖｅさん、ご多忙のところお話していただきありがとうございました<m(__)m>
このモンスターマシンでの修業、いつの日にか憧れております。
６１ こちらはスズキのブースから。
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６３ 以前ＢＭＷにいらっしゃった方ですね。大きな瞳が美しいです。
６４ ツインバズーカ、ドドドドーーーーーン(/ω＼) さすが黒船襲来？圧倒的な火力で即撃沈です(^^ゞ
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６６ おやっボタン？ぽちっとな(^^ゞ M6師匠にｵｺﾗﾚﾏｽﾈ(/ω＼)
６７ 今回はブースの雰囲気が大きく変化、VWから。今回も色々とお話ありがとうございました<m(__)m>
６８ 今回お初でしたね。
６９ 凄い存在感、きれいなモデルさんでした(*^^*)
７０ 最高の視線ありがとうございました<m(__)m>
今回も数多くの写真にお付き合い頂きありがとうございました<m(__)m>
前回と同じような写真だらけですので、皆様もお忙しいのにわざわざのコメントなどは不要でございます。さらーりと流していただければと思います。
恐らくまだストックがあるので、ボチボチと進めてまいります。
それではまた(@^^)/~~~
こんにちは(*^^*)
またしてもすっかりとご無沙汰しております。色々と忙しくしており、みんカラ徘徊もムラだらけで申し訳ありませんでした<m(__)m>
今回は約一か月ぶりの更新となりますが、先日開催されました年に一度のクルマ好きのお祭り、いや日本を代表する尾根遺産、いやモデルさんの祭典、東京オートサロン２０１６、初日にお邪魔してきました。入場者も年々増加しており土日などはごった返して歩くのもままならないとの事から、早めに参戦をいたしました。
初日のプレスタイムは15時の特別入場まではサイレントタイムということで、音を出しての演出はNGで、肝心のターゲットさんもお留守のところもたくさんでした。
なので全体を回ったものの、一部では撮影できていないところもあり、本来ならば15時の開場後にもう一度ラウンドすべきですが、重装備の機材をダブル持ちで体力が追いつかずに、後半バテが来てしまったのが反省です(^^ゞ
でもそうはいってもの、展示を見るには大変見やすく、今後も少しでも空いている時に参戦を心がけていこうと思います。
その後、大阪に戻ってから現像を進めようと思っておりましたが、色々とバタついているのは変わらず、中々時間がとれず、またそもそもの撮影枚数も64GB×1、32GB×3、16GB×1と驚異の176GB！約4000枚((+_+)) と史上最高の枚数となり、選定も現像も全く追いつかず苦戦しておりました。
すでに時すでに遅し、今さら感もありますが、数多くの美しいモデルさんを相手にしての楽しい修業の様子をご覧くださいませ。また今回みんとも様の、たかくのさんと15時に会場で待ち合わせ、ご一緒させていただきました。当日は私が疲労困憊モード、私用で早退など少ししかご一緒できずに申し訳ありませんでした<m(__)m> カンバッジありがとうございました(*^^*)
それでは尾根遺産写真を中心にサクサクと貼り付けますので、周囲によく気を配って頂きご覧くださいませ。またできることならばＰＣの大きな画面でご覧いただく事をお勧めいたします。お気入りはクリックするとより精細な画像にリンクしております。
１ おーーーーい ２０１６年オートサロン始まるよ～！(*^^*)
２ 楽しそうだね(*^^*) デニムの面積、あっぱれですね(^^♪
３ 鉄骨なんて気にしない(*^^*) やはりオートサロンは華がありますね！
４ ドドーーン！俺アニキ、オートサロンの顔は俺だろう！会場でバッタリとお会いしました。お連れの方に囲まれ、独特のオーラ、できれば男気じゃんけんの珍しい「ちょき？」のポーズとってほしかったのですが、流石に言えませんでした(＾◇＾)
５ 車を撮るならやはり、この時間ですかね。連覇おめでとうございます。
６ さてここからが本番です(^_-)-☆ 華やかな美ししさにいきなりメロメロです。スピードライトの効果、設定もまだまだ難しいですが、何とか修業しております。
７ 目力ありますね。
８ いきなりの大人気ブース ☆ARMY ♡ GIRL から、昨年ファンになった広瀬さん、連発です(*^^*)
９ このブースは昨年も照明が暗く、大苦戦、それが今のライトに繋がりました。１年越しの進化です。
１０ ハイキーの感じでの現像です。
１１ ブースでも気さくにお話が出来て楽しい時間でした。常に大人気で囲まれておりましたね。
１２
１３ えっ！なぜ？？ 驚いた・・・？何でそんなに汗かいてるの？(^^ゞ
・・・ってリアクションですかね(/ω＼) 今村さんにもGoodyearでのお礼をしてきました。
１４
１５ 宮本さんも美しいお方ですね。
１６ 今回のどストライクのモデルさん 沖舘 唯 さん 最高でした(*^^)v
１７ 笑顔でなくとも、カッコいいですね。むしろこっちがいいかも。
１８ たくさん撮影したので、いつか追加するかもです。
１９ 続いてはこちらの大人気ARTAブースへ。2015ARTA GARSから以前撮影会でもお世話になりました葉月まりかさんです。どんどん人気が上がってますね。周囲のお客様も、この娘が一番可愛いと興奮して叫んでおりました(^^ゞ
２０ チーム名の背景とのバランス、意識しています。
２１ いやーー。みなさん素晴らしいですね。ハイレベルな方々、時間があっという間に過ぎていきます。重量あるダンベル？レンズと縦グリの装備の腕の筋力が序盤から奪われてきます(^^ゞ
２２ どことなくエリカ様の面影も？
２３ ズドドドーーーーーン！ARTA来年はプリウスからM6？見逃せませんね？
２４ 確か去年はレイブリック？
２５ 森脇さん凄いオーラに包まれており、昨年よりシャープになってより、綺麗になりましたね(*^^*) 初めてお話出来ました(*^^*)
２６ 続いてAUDIブースから、テーマは「笑わない」みなさまきちんとテーマを統制されて、一点を見つめる姿勢で貫いてましたね。でも撮影後、感謝のお礼を、ほんの少し微笑んでくれたのが、嬉しかったりします。
ライト、痛恨の電池切れでした。
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２９ こちらはＶＷから、いや間違えました、ＢＭＷのブースです。いつもクールな佐々木様、覚えていていただき嬉しかったです。
今回のＢＭＷはモーターショーから一転、撮影オールOK、毎回異なるのは何故でしょうかね？東京モーター初日全面OK、翌日からクルマと一緒なら、大阪モーター全面NG、今後も注目ですね。
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３１ こちらもＶＷからのＢＭＷへ。
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３４ 石橋さんのブースから
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３７ チームインパルから、ロックオンされました。可愛いですね(*^^*)
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４０ 今回のダイハツは、前回までとは一転・・・。どうしたんでしょうかね？
４１ ここは中間地点、お車の写真も少しは・・・。実はスクロールの退避地点ですよ(*^^*) なかなか深みのある赤ですね。
４２ 何かミニに似すぎかも(^^ゞ
４３ 本物。ワイルドですね・・・(*^^*)
４４ 尾根遺産だけだなく、クルマも背景を意識した構図の修業中です。ＳＴＩのロゴと合わせてみました。
４５ トヨタのブースが一番でかかったですね。佐藤美央里さんというモデルさんを目指して何度か運びましたが、お会いできなかったのが残念でございました。
４６ こちらもかなりのインパクトでしたね。トヨタっぽくない感じ？
４７ 有名なショップで有名な方の？I8、ホイルへの照明も勉強になりました。
４８ 圧巻の展示、億円単位のスーパーカー揃いのリバティウォークから
４９ 去年と同じコスチューム、モデルさんは変わりましたね。昨年の強烈な方の再選を期待しておりましたが、残念でした。今年はモデルさん、個性的な方？は少なかったように思います。
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５１ 夕方、会場内で今年も？バッタリとクルマでいこうでお馴染みのフジトモさんと(*^^*)、これで三度目のバッタリ遭遇、縁がありますね(*^^*)
今年はようやくピント合いました(^^ゞ 毎回気さくに応じていただき感謝でございます。またターンパイクの大観山でロケに遭遇してみたいです。
５２ やっちゃえ？あれれ日産ではないですね・・・(^^ゞ
５３ 中山さん、クムホにいらっしゃったんですね。ここでもスピードライト電池切れ((+_+)) 興奮しすぎて状況確認、忘れてました。暗い環境ながらも、相変わらず綺麗ですね。
５４
５５ 東京モータショーでＢＭＷ Ｍ４ＧＴＳの車両立ちが印象的なAKIRA様、お声かけしたら返事して頂けました。ありがとうございます<m(__)m> これからも要注目ですね(^^♪
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５７ うーん。ないすちゅーみーちゅう？(^^ゞ
５８ トミカのブースにもこんなにフェロモン全開のモデルさんが、今回のテーマは「おとなのトミカ」なるほど納得です(*^^*)
５９ 以前ＤＳのブースでシャープな視線ありがとうございました。今回はフジツボですね。
６０ 日産のステージの時間にはタイミング合わずでした。じっくりと時間があれば、各チームのモデルさんが総出演だったんですね。残念。ショーは照明も明るく良い写真が撮れるんですよね。 でも一方は動きが早く、その対策が必要、いやーーっ。修業は奥が深いですね('ω')
６１ 以前クラリオンで美脚さまです。
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６４ このブースで高橋クニさんが熱弁トークショーを開催中に熱が入りすぎて、周囲のクイーンや司会者が難しい顔になっていたのが、面白すぎでした(＾◇＾)
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６８ めっちゃ睨んでますけど・・・。
６９ 黒髪と瞳が印象的ですね。
７０ おおーーっと。この方のフェロモンは半端じゃありません。レンズが曇るほどです。ハアハア・・・(^^ゞ
７１ ハアハア・・・Part.2(*_*)
７２ ここには大人気の朔矢あいね様がいらっしゃいました。
７３ 通りからは奥まっていたところなので、発見できて良かったです。
７４ こちらは凄い人だかり、AIWAから、ほぼ下着ですね(^^ゞ
７５ 人垣が凄くて、流石の私も断念、こことごんた屋さんが露出度の横綱かと・・・(^^ゞ
７６
ここまでがVOL.1となります。最後までお付き合い頂きありがとうございました。<m(__)m> 全国的に天気、雪交じりの寒波襲来、久しぶりに家でゆっくりと過ごそうかと思います。
それでは続編もマイペースでボチボチとすすめます。またお立ち寄り頂けると嬉しいです。それではまた(@^^)/~~~
こんにちは(*^^*) 冬らしい天気になりましたね。週末、掃除洗濯とルーチンをサクッと終わらせ、さきほどデロンギのオイルヒーターが到着しまして、優しい暖気に癒されております。あとの宅急便の受け取りは新米ですね。新潟のミルキークイーン、もちもちっとしてお気入りでございます。
・・・・・えっ？そんなのはどうでもいい？そうでしたね。
前回に引き続きましての大阪モーターショー尾根遺産SPの後編をお送りいたします。
こちらも今回の自分的には素晴らしい盛り上がりを見せたブースの特集を中心にお送りいたします。今まで以上にあくまでも個人的な趣味(^^ゞ となりますので何卒ご理解頂きますようお願いいたします<m(__)m>
この新兵器特訓により、スピードライトの実践投入も行い、暗めの室内でもまずまずの明るさを確保できるようになりました。また年明け早々の２０１６東京オートサロンでもさらなる進化が出来ればと思います。
それではpower to hearの個人的な見解でのセレクトした写真修業の結果、ぜひご覧くださいませ<m(__)m>
１ 今回東京からの編成継続で、熟成してきた感もあるＶＷブースからスタートです。 いつも明るい安西さんから(*^^*)
２ いつも周囲には大勢の人だかり、大人気の小林さん。
３ すらーりとしたスタイルいいですね(*^^*)
４ いつでもクールな表情が素晴らしいですね。
５ とっても気さくにお話していただきました。ありがとうございました<m(__)m>
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１１ スピードライトなしの単焦点、ちょいと暗めですが柔らかい表情がいいですね。
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１３ また今週は福岡でのモーターショー、年明け札幌までツアーは続くようですね。安西さんのブログを見て応援しております。
きっと来年のオートサロンでも、どこかで(*^^*)
１４ メーカー自体は色々あれど、東京の時にはブースでの関係者の振る舞いも気になりましたが、今回身内の撮影の様子もなく、素晴らしい運営をしておりましたね。レース車両立ちやステージがなかったのは残念でしたが、その分距離も近く接していただき、ありがとうございました<m(__)m>
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１６ メルセデスから、閉店間際に発見いたしましたが、素晴らしいですね。もっと早く見つけたかったです(/ω＼) こちらはライトなしの単焦点
１７ こちらはライト有りのズームにて
１８ ミニの車両案内でひたすらお忙しいところを一枚お願い。ありがとうございました。
１９ こちらもミニのカッコいいモデルさん。
２０ 今回東京開催とは一転、撮影シャットアウト体制の中で、一枚。
２１ ロータスの小柄なモデルさん、でも眼力はかなりいい感じです(^_-)-☆
２２ 閉店間際のお仲間同士での、撮影にまぎれてみました(^^ゞ
２３ ローバーのブースから
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２５ せっかくなので集合で。
２６ 仏車ブースから
２７ 黄色の背景に赤い衣装、白いマフラーを巻いてほしいですね。サイボーグ００９みたい(*^^)v
２８ ミステリアスな視線に釘付けです(*^^*) このくらいの名刺サイズのカードだと撮影にはありがたいですね。 たまにドデカサイズのボード持たされると一体・・・。
２９ こちらも秋山さん、シフト交代の間際でした。今回その後はお会いできませんでした(T_T)
３０ 残念なので東京の時の写真を。やはり大人の魅力が。
３１ 続いてはシトロエンのブースです。
３２ 昨年のレースクイーン大賞の最優秀新人賞、清瀬さんです。
３３ 前からお名前は存じておりましたが、中々撮影する機会に恵まれず、後に東京でもシトロエンにいらっしゃったことを見て、今回こそはと伺いましたが、もう文句なし、ずどーーーーーんと(*^^*)
完全にやられています(/ω＼)
３４ 多くの時間は名刺配りのポジションですが、不定期に車両立ちの時間もあり、今回の念願のお写真も撮影できました。
３５ 今回の衣装、正面からはオーソドックスな上質なワンピースですが、な・なんとお背中が・・・(/ω＼) たまりませんね(^^ゞ
３６ でもこんあなうっかりも、名刺表裏と上下、逆さまですね(^_-)-☆
３７ でも、そんなことはいいんです。ファインダー越しに大きな黒い瞳にフォーカス合わせますが、ドキドキしてました(*^^*)
すいません。おっさんの妄想ばかりで・・・<m(__)m>
３８ 超沢山のカメラに囲まれながらも視線を頂き感謝です。実際にお話すると、凄く上品で頭の回転が速い聡明な印象をうけました(*^^*) 完全に骨抜かれました・・・(/ω＼)
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４０ 清瀬さん、来年のオートサロンで発表の日本レースクイーン大賞のトップ２０に入ったようでおめでとうございます<m(__)m>
これからの戦いも大変でしょうが頑張ってください(@^^)/~~~
清瀬まちさんを応援したいという方は、詳しくはこちらのブログへ
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４２ さてここからは今回の人気Ｎｏ．１といっても過言ではない、ダイハツのブースの大特集です。
これから怒涛の枚数をお送りいたしますので、見終わるころには次回のオートサロン、まずはダイハツのブース探しそうな事になるかもですね(^_-)-☆
４３ このモデルさんとも色々お話しましたが、エンディングの余興で、すぐに照れて脱走していたことを聞いてみると、苦手なんですと、正直ですね(*^^*) いいい笑顔ですね(＾◇＾)
４４ この方は素晴らしいスタイルと印象的なルックス、きっとさらに活躍されること間違いなしかと。
４５ なかなか撮影の時は表情硬いのですが、エンディングの舞台上での満面の笑みは最高でした。いつか笑顔を収めたいですね(^_-)-☆
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４７ このモデルさんも素晴らしいです。長身でスラリとしており、目元も印象的ですね。
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５５ ここからはダイハツが注力し、集客抜群のショーを何枚か。
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５７ 純白の衣装がシンプルですが映えます。
５８ 素晴らしいペアですね(^_-)-☆
５９ 豪華４名制揃い、さすがに全員の視線は・・・(^^ゞ でも４名の美女並びにテンション上がりますね(*^^)v
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６３ やはり開放のボケ感が好みです。背景の色調も落ち着いていてイイですね。モデルさんの気品ある佇まい表現されてますかね。
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６８ ここからはフィナーレの画像です。今回の大阪で始めてフィナーレを撮影することができました。今までは早々に帰宅しないとでしたが、今回はラストまで滞在し二か所に行ってきました。
６９ みなさんやり遂げた感が見られますね。いい表情の方が多いです。
７０ 余興、苦手なんです(^^ゞ 速攻脱走してました。
７１ 絞りをもっと絞ることを忘れてましたね。でもこれはこれで良しと。
７２ 男性１名、いかがなものかと。
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７４ 大阪名物、のりツッコミ「なんでやねん！？」いい笑顔ですね(*^^*)
７５ いよいよエンディング。
７６ 結構はっちゃけてますね(*^^*) チームダイハツのみなさん、ありがとうございました<m(__)m>
７７ お疲れ様でしたーーーーーーっ！今回の大阪での独断と偏見で選ぶ個人的なＭＶＰブースはダイハツに決定です(*^^)v
個人賞では清瀬さん、小林さん、安西さん、柚月さんの四天王だと思います。
また来年のオートサロンでの美しく華やかなモデルさん達に会えるのが楽しみです(@^^)/~~~
ここまでで２０１５年大阪モーターショーの尾根遺産スペシャルは終了です。今までのイベント撮影時の光量不足の課題に対し、少しながらヒントはつかめた気がします。また色々と試行錯誤しながら、コツコツと修業を重ねていこうと思います。
今回短時間ながら、いつもいつも大変お世話になりっぱなしの、ケイマンとM5オーナーのisocy様と尾根遺産に特化した撮影をご一緒させていただきありがとうございました<m(__)m> その模様はこちらから
やはり一人でなく、お友達をともに、あーでもない、こーでもないと話しながら尾根遺産修業も楽しいですね(*^^*)
さらに終了後は憧れのF10M5の加速感を味わい、さらに有名な出屋敷のお店で名物料理を満喫して、夢のような一日でございました<m(__)m> 感謝感激、またタイミング会いましたら、遊んでくださいませ<m(__)m>
７８ さてここからは、最近すっかりと尾根遺産方面へまっしぐら感も増えてきており、ここでふと考えました。
まぁいろいろ考えても仕方ないので、まずは夕刻のマジックアワーを狙って、久しぶりの関西車景写真の聖地に向かいました。
途中、道も混雑していて、沈む時には間に合わず、沈んだ頃に到着し、寒い寒風が吹きすさぶ過酷な状況ながら、短時間修業に励みました。
やはりここはイイですね。また冬になって空気感が凛と張りつめたようで、これからも夕焼け、いいタイミングを狙って訪れて、カッコいい写真撮れるように修業します(*^^*)
７９ そこそこ絞ってますね。お気に入りです。
８０ ローアングルからワイドに、雲、空、茜色、入道雲と多層的な背景がイイですね。フォグを地面を照らすのはいいのですが、ゴミ拾っとかなきゃですね。気づきませんでした(^^ゞ
８１ ボンネットのプレスライン萌え的には刺さりますね(*^^*) 空気が澄んでます。強風の中、ブレに負けじと頑張りました。ｶﾗﾀﾞ、ﾞｵﾓｲﾉｶﾞ、ﾔｸﾆﾀﾂｺﾄﾓ(^^ゞ
８２ こちらは70-200mm、広角は24-70mmです。
８３ シャープですね。
８４ またまた水平でないですね。でもこのバランスが好きです。構図って本当に難しいですね。
８５ このワイドもお気入りです。
８６ ガッツリと絞ってフォグの光条をインパクトに。こういう繊細な光条が好みです。
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８８ やはり素敵な撮影ポイントですね。ここの夕焼け時は最高ですね。そのあと市内をロケハンしに行きましたが、中心部、中之島周辺は大渋滞、あきらめて帰宅です。
今回も最後までお付き合い頂き、本当にありがとうございました<m(__)m>
こんばんは(*^^*)
あの華やかな２０１５大阪モーターショーから、かなりの日数が経過しております。仕事に帰省に色々と忙しくしておりまして、現像作業もままならぬほどでございましたが、ようやくアップさせることができました。
ここまで遅くなりますと、今さら感が・・・。ではございますが、会場内の至る所に咲く美しいモデル様たちのお姿、今回ぶっつけでの、従来の課題であるライティングのスピードライトを投入しましての実践特訓。
ライティングの基本もよくわかっていない中での修業のため、クォリティがかなり低いとは思いますが、何分修業の一環、温かい目でご覧いただけると嬉しく思います。
今回も枚数が多いために、東京モーターショーからの流れで、東京編をvol.1･2、大阪編をvol.3とvol.4というスタイルで東阪４部作のアップとなります。
またお車はほんの僅か？、今回もM6師匠の教え通りにキッパリと尾根遺産に特化した掲載をいたしますので、くれぐれもじっくりとお一人でご覧いただける環境下で見てくださいね。ホント電車の中はマズいですよ(^_-)-☆
またお気に入りのお写真がありましたら、クリックするとフォト蔵にリンクしておりまして大画面で見ても精細に見られるように画像を格納しておりますので、宜しければクリックしてみて拡大して見てください(*^^*)
それでは、記憶を遡ってお付き合いくださいませ。会場内の素晴らしいクルマを引き立たせる、いやモデルさんの頑張りぶりに主役を奪う勢いのブースも多々ありましたね。
今回多くの時間を過ごしまして、モデルさんのタイムスケジュールもある程度、把握しましたが、非常に過酷なシフトで、その中でも、あの素敵な笑顔をふりまいておられたのを見て感服しておりました(*^^*)
本当にお疲れ様でございました<m(__)m> 多くのモデルさんとお話も出来ていい思い出になる一方で、ファンの方がどんどん増えていき、今後の色んなイベントでの動向もチェックしないとです。
2015年12月4日～7日 大阪モーターショー インテックス大阪にて
[今回の機材]
Nikon D810 + SB-700 & D750
AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED
AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8G ED VR II
AF-S NIKKOR 85mm f/1.4G
１ それではスタートはトヨタ＆レクサスから
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３ トヨタのステージショーのモデルさんです。
４ お二人、クルマにも乗り込むのですが車内で楽しそうに会話もされており、凄く仲が良さそうに見えました。
５ 外人のモデルさんは瞳がとびっきりに美しいですね。何色というのでしょうか？良くある例えですが、リアルで君の瞳は宝石(＾◇＾) としか申せません(^^ゞ
６ いやはや・・・(^^ゞ 黒い背景がより引き立てますね。
７ キレのあるダンスも披露してたような。
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９ ブースは離れていますがレクサスから
１０ この方は東京でもお会いしましたが、髪型がもっとカッチリしてたような。超、顔が小さいです(*^^*)
１１ フィナーレから、トヨタさんだと大規模かとも思いましたが意外と地味ですね。でも素の表情が素敵です。
１２ 受付では、あえての凛とした表情でしたが、ラストは今どきの表情ですね。お疲れ様でした(@^^)/~~~
１３ 三菱ブースです。どこぞのアイドルさまかと思うような可愛いモデル様でした(*^^*) ｶｺﾞﾁｬﾝ+ﾋﾛｽｴ÷2？
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１５ 三菱の受付で頑張っておられました。華やかな笑顔がイイですね。
１６ 三菱のショーモデルさまです。正統派の美しさに完全にやられてました。ハアハアしすぎてファインダー曇ってました(^^ゞ
１７ 背景に三菱ロゴのボケ具合が黒い背景のアクセントに、まずまずかと。モデル様の解像感は最高です!(^^)!
１８ ステージ上も照明の当たり方ひとつで、難易度アップ、もっと大局観を養わないとですね。光のいいところを予測した撮影場所取りの感覚をもっと磨かないとですね。光、背景、モデルさんの動き・・・。難しいですね。
１９ ホンダブースから、白い背景ですが意外と暗かったです。でもライトが程よく。
２０ 今回、ほとんど縦位置でバッテリーグリップ付きで臨んだので、かなりの重装備、スピードライトの縦位置セットようにアジャスターも投入。これも効果的でした。
２１ 日本車メーカーで元気のあるマツダブースから、お客様も終始賑わっておりました。ロータリーはありませんでしたが、ロードスターがカーオブザイヤーの受賞もあり、人が絶えませんでした。 マツダのマークをしていただきました。
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２３ これまた有名な安藤さん、東京からのツアーですね。
２４ ここからはＳＵＢＡＲＵブース、スタートはショーモデルさまから、以前のＣＰプラスでＮｉｋｏｎブースにもおりましたね。本当に美しい方でファインダー越しでしたが、吸い込まれておりました(*^^*)
２５ 背景の造形とバランスもまずまずかと。
２６ まだライトが硬い感じ？ですね。一応ディフューザーも持参したのですが、装着しませんでした。次回は試してみようかと思います。
２７ 凄い眼力に圧倒されますね(*^^*)
２８ 大勢のカメラにちゃんと視線を振りまく仕草はさすがプロフェッショナル、本当にモデルさまの凄さを改めて感じることが出来ました。
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３０ ＢＲＺのクルマ立ちはいつも大人気、いつでもびっしりと、スタッフさんに予定時刻を事前に聞き取り、10分前くらいからスタンバイ。
３１ こちらのモデルさんも華やかで大人気でした。
３２ ヘアースタイルもゴージャス感、出てますね(*^^*)
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３５ スバルスターズの受付の皆様です。このモデルさまも笑顔が最高でした(^_-)-☆
３６ 髪型も日によって変化するんですね。複数日の楽しみの一つです。
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４０ 屋外ステージではゲストで阪神の監督に就任したアニキも、凄い人で遠くから大きくトリミング(^^ゞ
４１ 大阪モーターショーのイメージモデルさま、左側の方がイイですね(^^♪ すいません完全に趣味の世界ですね(^^ゞ
４２ 日産のナレーターさま、このナレーターのお仕事、結構長いセリフ含めて暗記されて、情感こめてお話しており、尊敬でございます。そこかにプロンプターでもあるのでしょうか？
自動運転のマシンですね。あの腕組みしてるＣＭ？
４３ スズキのナレーターさまも暗記？素晴らしい話術に惹き込まれました。お話している人の写真はタイミングが難しいですね。
４４ ここからは色んなブースからお送りいたします。
「イェィーーー！」と素敵な表情ありがとうございました(*^^*)
４５ イイですね(＾◇＾)
４６ ハーレーダビットソンのブースから
４７ カラコン？
４８ 青いカラコン？
４９ 本物(^_-)-☆
５０ ボルボのブースから
５１ 全国デビュー？
５２ 51番のモデルさんと同じ事務所とのことでした。雰囲気似ていてとっても可愛いですね。52番八重歯が・・・(*^-^*)
５３ 国土交通省のブース
５４ 仮谷 希さん凄く魅力的ですね(*^^*)
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５６ ずどーーん。フェロモン出まくり・・・(*^^*) ここだけはオートサロンのような異様な雰囲気、みんなハアハアしながら撮影してました(^^ゞ
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５８－２
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[スクロール避難帯コーナー？] 上が刺激が強いですね(*^^*)
６０ ここからはアルファロメオ、フィアットのブースから。凄く体の柔らかいモデルさんで、背中の反りなどは凄い特徴的でした。
６１ 目線が強力です。ポージングが豊富で印象的なモデルさんでした。
６２ 柚月めい様、今回たくさん通い詰めてお話をさせていただけました。
最高です!(^^)!
６３ 優しいお話をしていただけました。大阪のモデルさんのようでした。
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６４－２
６４－３
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６７ 東京では別のブース東海理化にいらっしゃったようですね。ノーマークでした。
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今回もvol.1の最後までお付き合い頂き、ありがとうございました<m(__)m> 近いうちにvol.4もアップいたします。
こちらは今回のMVPブースの呼び声高き、あのブース？、このブース？そしてすっかりとノックアウトされた、あの尾根遺産も枚数多めでアップする予定です。お楽しみに(@^^)/~~~
★おまけ 久しぶりの写真修業 関西編の原点回帰のスポットに行ってきました。
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写真修業 ～ すっかりとご無沙汰しております<m(__)m> カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2019/01/30 05:29:38 |
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‘ 東京ビッグサイト ２０１５ ’ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2015/11/07 17:39:33 |
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‘ 親愛なる友へ ’ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2015/03/04 17:54:08 |
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BMW 5シリーズ セダン BMW523D EXCLUSIVE SPORT |
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カワサキ Z900 じゃない方ですが､あえての選択です！ |
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カワサキ Ninja ZX-4RR 40th Anniversary edition 今さらながら楽しい車体ですね |
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ヤマハ NMAX 長年の原チャリから少しだけ進化しました。クルマも進化しないと(^_^;) |
