Ｈさんのブログ一覧

ま、タイトルは…（爆）

いやぁ…40過ぎて社外マフラーを買うとは自分でも思いませんでしたね〜（笑）

しかもATの軽で…

と、言いつつ、前に社外を付けていたのは10年前のekワゴン(AT)だったりします（笑）

てか、ミニカにこそ付けろよ！って感じなんですけどね。



最初は三菱純正のマフラーカッターを買おうと思っていたんですけど、色々検索していたら…



これ(フジツボ レガリスK)を見つけちゃって。

砲弾型はあんまり自分の好みでは無いのと、TB用は沢山社外があるようなんですが、NA用は種類が少なく選びようが無いというのも理由の一つです。



だって、ノーマルはこの細さですよ！！
正直泣きたくなります…





レガリスと比較。

レガリスの太さは、ノーマルと比較するとバケモノ級ですね〜（笑）



こちらは付属の吊りゴム。

FGK刻印入り。強化タイプなのかな？？

出口部固定のボルト＆ナットが、本来の物より細め（M8）になっていたので、急いでホムセンに行き、本来の太さ（M10）のを購入してきました。



せっかくですのでステンレス製をチョイスです(^^)



マフラー取り付け後に確認したところ、若干センターより左寄りでしたので、吊りゴムの根元部分にタイラップを2本巻き、センターへ寄るよう調整しました。





いや〜ん！太くてたくましくてカッコいい〜！！（笑）

ただし…



マフラーの適応が前期型用らしく、若干バンパーからはみ出ているような、いないような…

ま、ダメなら車検の際にノーマルにしま〜す。

フジツボのデータによると、装着により1.3psのアップで、1.4kg増となります（笑）

重量増分は、自分が痩せてなんとかするかな？（笑）←ムリです(^^)


お・し・ま・い

実は、月曜日の夜から土曜日の夜まで入院していたんです…

今までは、恥ずかしくて少し憂鬱な時もありましたが、やっと堂々と人様にお見せできるようになりました。
































じゃ〜ん‼︎

ん？何が恥ずかしかったのかって？？

実は…







こ〜んな感じに、購入時から「ベッコリ」＆「傷だらけ」だったんです〜（爆）

購入（交換）から3ヶ月。

やっと自分の納得いく状態になりました。

古くからの親友の鈑金屋さんに、格安で直してもらいました〜(^^)v

しかも全体的にポリッシュしてくれて、ピッカピカに‼︎

ヘッドライトもポリッシュしてくれたので、黄ばみも薄くなって良い感じに〜＼(^o^)／

愛車情報の画像もリニューアルでき、大変満足しています。

（↑良かったら覗いてみて下さい）

洗車もヤル気が出てきそうです‼︎（笑）


…さて、今日は天気も良く、時間もあったので、エアコンフィルター＆エアクリーナーの交換をしました。

まずはエアコンフィルターから。



PIAAのコンフォート エアコンフィルター



何やら良さげな事が沢山書いてありますね(^^)

作業内容は作業手帳にUPしました。


お約束の新旧比較。

汚い…

お次は、エアクリーナー。



オイルフィルターと同じ、ユニオン産業製。

こちらも作業内容は作業手帳にUP済み。



こちらも比較。

やはり汚い…

エアコンの確認はしませんでしたが、多少走行した感覚で言うと、加速が良くなったような印象を受けました。

※あくまで個人的な感想ですww

車自体が綺麗になり、フィルター類も交換したので、なんだか今日はとっても気分が良い1日になりました〜＼(^o^)／


お・し・ま・い

昨日は3月23日以来20日ぶりのお休みでした。

いゃあ…20日間も休みがないと精神的にも体力的にもキツかったですね〜

で、ず〜っとやりたかった事をボチボチ初めてみました。

まずは午前中、トッポBJのオイル交換〜♪

と言ってもこの時点で10時にはなってます(^^)



↑土曜日の仕事帰りにホムセンで買ってきました。

これ全部で2800円でお釣りが来ます。

庶民には大助かりです(^^)

そして、訳あってコイツら↓も購入。





リジットラック。通称「ウマ」ですね。

一組は20年近く前から持っていたのですが、車体全体を上げたかったので、購入しました。



今回は油圧ジャッキが大変役に立ちました。



あ！ジャッキアップをした際、嫌なモノを見てしまいました…

社外品で言うところの「ラテラルロッド」部が見事に変形しております…(´Д` )

「知らぬが仏」などと良く言いますが、そんな気分でしたね…(T_T)

さて、気をとりなおし作業の続きをします。

今回ジャッキアップした理由は…



トッポBJ(3G83)は、とんでもないところにオイルフィルターがあるんです…

ミニカ(4A30)は、ナンバーを外せば「こんにちは」してくれる場所にありましたが、こちらはそのエンジンを挟んだ反対側にあります。

かなりの「恥ずかしがりやさん」なんです（笑）

リフトがある自動車工場なら、なんら問題は無いのでしょうが、素人が作業するのはホント大変です…(´Д` )



まぁ、良いところもあり、フィルターが4A30と同じですので、フィルターレンチが無駄にならずに済みました（笑）



オイルフィルター比較。

付いていたフィルターは少し小さいですね。

今回チョイスしたフィルターは、多車種兼用品ですので大きいようです。

確か適応車種にデリカって書いてあったような…（笑）



ゴム部にオイルを塗り塗りして…



まずは手締め。止まったらレンチで1回転。

これがフィルターの説明書に書いてあった手順です。

その後ドレンボルトをトルクレンチで締めつけて…



Newオイルを投入。

3L入れて3分程アイドリング。

レベルゲージで確認したところ、真ん中よりちょい上ぐらいだったのでOKとします。



ついでにエアクリーナーエレメントをチェックしてみます。

ゴム部が硬いのでシリコンスプレーでほぐします。



外したエレメント。

んー汚い…(´Д` )

すぐさまヤフオクでポチっておきました(^^)

★この時点で午前中の作業は終了。

軽く昼を済ませ午後の部へ…

※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※

午後はディオを少し弄ります。

まずはミラーの取り付け。

ハリケーンのミラーは安くて良いんですが、ミラー側の締めつけが9mmの工具が必要なのがダメですね〜



たまたま所有していたので事無きを得ましたが…



なかなか良いんじゃない？

ま、自己満足ですね（笑）

続いてグリップの取り付けを。



見た目、触り心地ともに良好です(^^)b

コレにて本日の作業は終了です(￣^￣)ゞ


…ホントはエンジンの載せ替えを考えていたのですが、午前中の作業で「ちと」疲れてしまったので、中止にしました。

次回はエンジンの載せ替えプラス…



コイツらを組もうかと企んでおります（￣+ー￣）ニヤリ

長文にて失礼しました〜ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘


お・し・ま・い

いつぶりのブログかな？（笑）

ま、とにかく久々なのは確かです(^^)

もう春なんですが…σ(^_^;)

昨日トッポBJ用のスタッドレスタイヤを、スパイダー５にハメてもらいにタイヤ屋さんまでドライブしてきました。



所沢にある「リユースジャパン所沢」さんです。



周りにタイヤが山積みで、奥にピットがあります。

ヤフーで「埼玉 タイヤ交換」で検索してみると、ココがヒットします。

午前中に電話で予約をとり、13時からの作業でした。

15〜20分位で作業は終了しました。

タイヤ4本のハメ込みと、バランス取り、そしてバルブも交換して税込み5616円でした〜

そそくさと帰宅し、確認してみます。



ま、見た目は普通ですかね〜（笑）



ポルテと同じホイールなので、タイヤも同じ「DSX-2」にしてみました〜(^^)v

ヤフオク未使用品で6000円と格安でした。

もちろん「4本」で、ですよ（笑）

ただし…


訳アリその1…

4年落ちの未使用タイヤです…σ(^_^;)

まぁ関東なので、対して雪は降りませんし、トッポBJもいつまで乗れるかわかりませんので、なるべくお金をかけないようにしました。

ミニカの際には少々お金をかけ過ぎたところがあったので…（反省）

触った感じゴムも適度に柔らかく、数年は問題ないかと思います(^^)

訳アリその2…



ダウンサイジング化。

こんな言い方をすると格好良く聞こえますが、155/70から135/80へとサイズダウンです。

だって…値段が全然安いんですもの！（笑）

ちなみに低グレードの採用サイズと同等です。

外径は、ほぼ同じで車検も全く問題ありません。



ある意味引っ張りタイヤかな〜（笑）

4.5Jに135なので(^^)

でも、適応リムの範囲内なので使用上は無問題。

ただ、リムが剥き出しでタイヤが保護してくれなそうなので、縁石には注意ですね。


ポルテのスパイダー５はハブがトヨタ専用でしたが、トッポBJのスパイダー５は汎用なので…



ハブリングを購入しました。



仮り付けしてみました。

ピッタリ良い感じ(^^)



今時のハブリングは、ドライバー等でこじれるように溝があるんですね〜(^^)b



中古で購入したホイールの為か、バルブキャップがバラバラでしたので、新品を取り付けました。

その後ビニール袋にタイヤ＆ホイールをしまい、来シーズンまで物置きで待機です。

今から来シーズンが楽しみです(^^)


お・し・ま・い