kachan7のブログ一覧

今日はお天気雪が降りながらも(！)晴れ晴れオープン日和。
と言う訳でナビの運用試験を兼ねて山形の方まで走ってきました。

途中、山は真っ白な雪景色。寒いながらもオープンでがんばりましたが、さすがに０℃付近になると寒さのほうが勝ってくる（ーー；)
結局、途中から閉めてしまいました。
RHTは屋根を閉めるとエアコンがバカみたいに効くので非常に快適ですね。

さて温度は氷点下２度。道路は凍結。サイドは一面雪。
そこで急遽、慣らしも終わったX-ICEのロードテスト軽くして見ました。
素人の感覚なのであまり信じないでください（汗）

（１）凍結路(比較的ドライ)
　　えー全然普段のドライ走行と感覚的に変わりません。
　　非常によく効きます。さすがはドライ最強のスタッドレスと言う感じ。

（２）ウェット路（所々凍結してるっぽい）
　　安定はしていますが少しタイヤが滑る感じはあります。
　　特に横方向の入力に弱い感じ。ブラックアイスバーンだと結構怖いかも。
　　あんまり無茶はしちゃいけない感じですね。

（３）シャーベット路
　　ぶっちゃけ結構滑ります。でもリアだけ暴れると言うよりは
　　４輪全体がスライドする感じ。スライドも穏やかですし、
　　グリップもすぐ戻るのでこの位だとコントロールできる範囲です。
　　X-ICEが良いのか、NCのトラクションコントロールが良いのかは判りません。

（４）圧雪
　　雪かきされてしまっていたのでなかなかしっかりとした圧雪路は
　　走れなかったのですが、印象的にはシャーベットと同じ。
　　X-ICEって結構積極的にスライドさせるタイヤみたいです。

（５）アイスバーン、ブラックアイスバーン
　　残念ながらそれらしい道が見つからなかったので試せませんでした。

個人の印象的には結構印象良いです。
道路をしっかり噛んでいる感じがしますし、乗り心地も悪く無いです。
スタッドレス特有のグニョって感じが全然しないので夏タイヤと走行感覚が変わりません。
ただウェットは弱い気がしますね。少し注意が必要かもしれません。
そこら辺は国産メーカのスタッドレスの方が強いのでしょうかね。

まぁでも「普段は町乗り、たまに近場のスキー場に行くよ」って人には
結構オススメかもしれません。

しかし、今、１６インチで走ってますが凄くフィーリングが良い・・・。
なんとなく夏タイヤも１６インチしたい気がしています。
春になって１７インチに戻した時どうなるやら・・・。