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つい良いレンズが欲しくなって・・・買っちゃいました

AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED　タンブラー（爆）

本当の
レンズの価格で20万以上！だけどこれは3000円ｗ
でっかい散財です。ネタ的に



サイズ的にもD40にはかなりでかいですね。

レンズ長だけでD40＋18-55EDレンズ＋ワイコンをつけた長さとほぼ同等。
つけるとかなりアンバランスｗ
でも思ったより軽い？？

これできっと良い写真が取れるようになるかな～？











ま、蓋を開ければこんなですが（笑）

以前から密かに注目していましたが、やっと出ましたね。


ドコモのスマートフォンをカーナビ化するキット


アプリ「ドコモ ドライブネット」は無償ダウンロードで地図情報確認、現在位置確認位ができるようです。
さらに月額350円の有償サービスを契約すると最新地図、リアルタイムな渋滞情報、駐車場満空、GS価格情報の確認とナビ機能が手に入る。（通信費は別）

これに加えナビクレードル“SPX-SC01”（1万5750円）を装着することで
車載用GPSやジャイロセンサーがつき、スマートループも使用できるようになるとのこと。ハンズフリー通話もできるらしい。

思ったよりも安かったですね。
実質的にスマホのGPSは初期測位遅すぎて使えたもんではないので、
クレードル使用が前提でしょう。
とすると

　　　　初期費用：15750
　　　　　　　年間： 4200
　　------------------
　　　1年間使用：19950
仮に3年間使用：28350

ゼンゼンアリダナ。
カーナビ性能はスマホの性能に依存する部分もあるので機種変で性能UP！となるかも？

ちなみに対応機種ですが、今のところ、
「Xperia SO-01B」「Xperia arc SO-01C」「MEDIAS N-04C」とのこと・・・。

ちょっ、GalaxyTab入って無いじゃんｗ

Tabはコネクタ形状が特殊なので対応してくれるか非常に微妙ですが・・・。
でもTabの画面サイズだとナビには最高だと思うんだよね。
オプション追加でも良いから対応してください。
お願いしますパイオニアさん。
（できれば6月までにｗ）

＜追記＞
　どうやらクレードルとのデータ通信はBluetoothらしい。ワイヤーは充電用のみ。
　とすればクレードルにはまらなくても、Galaxytabでも使えるかも？

あと個人的に気になるのはこれがb-mobileU300環境でも動くかどうかですね。。。
誰かエロい人、試してください（爆）

帰宅中～。結構遅くなっちゃったなぁ。

桜は結構開いちゃいましたね。
くまRHTさんが言ってたように今週末が見頃でしょうね～。

ちなみに今週末はずっと客先で仕事の鬼になってます(泣)

イベントいろんなとこでやってるのにひとつも参加できん(>_<)
まったく、人のイベント事壊すのが大好きな会社だ。。。

震災の時、ガソリン不足のため2週間ぐらい車は放置状態だったのですが、ふと見ると変えたばかりのフロントタイヤが２本ともぺしゃんとなってる？

あれ～？パンクか？？
震災の最中走った時にガラス片でも踏んだか？とも思いましたがタイヤを見回しても特に傷等も無く、エアを入れると普通に入る。

でも1週間ぐらい置いておくと１キロ位減ってる。。。
俗に言うスローパンクってやつですね。

石鹸水かけてみたりしてもさっぱり分からなかったので
とりあえずエアを高めにしてつないでましたが
昨日やっとタイヤ屋さんに行きました（遅っ！）

で結果としてバルブが亀裂入ってて一見大丈夫なんだけど
ぐにっと曲げると抜けてくる状態だったみたい。
という訳でバルブ交換！ぬ～。タイヤ替えたとき変えてもらっておけばよかった。。。

ついでにリアも震災前日に買っていた’１０製のAD08に変更。
やっとこさ前後225/45R16のAD08になりました。

新しめのタイヤは乗り心地が良いな～。
今までのAD07は山は残ってるけど石のようだったので（汗）
食うか食わないか分かるような場所で走ってないからなんともだけど
径が小さくなったせいか蹴りだしが早くなった気がする。
なんかすげぇ楽しい♪

あと久々にレブまで回してみた。久々のパイ～ンサウンド。
あ～やっぱロドって楽しいわ～。
でも６０００以上回すとスゲー香ばしい香りが。。。臭いレブリミッター搭載かよ！（爆）
んでも真面目になんだろうな～。クラッチが滑ってる感じもしないんですが。
オイルはもうそろそろ交換しないとまずいけど。

チタン化第二弾！ですが今度は自作品ではないです。

現在マツスピマフラーをつけてるわけですが音、性能については文句ないのですがいかんせんとっても地味です。径はそれなりに大きいしマツスピロゴもカッコいいのですが、無駄に派手になってしまった外装の中ではえらく地味に感じてしまいます。
テールの付け替えも考えたのですがなかなか面倒なので、楽しちゃいました（爆）


今回使ったのはこれ。

Ｘｃｅｌｙ　チタンマフラーカッター


今回90φのスラント形状のものを2個購入しました。
さすがメーカーの作るチタン製品は仕上がりが違いますね。
実際焼いてみた後だとこういう焼き作業がどれだけ難しいか良く分かって面白いです（笑）
この手のカッターには珍しく、スラント形状にもかかわらずカールテールになってます。チタンカッターって漢らしい感じのものが多いのでこういう上品な感じはとても良いです。

カッターに下奥側にロックナットが付いています。マフラーへの固定はここの芋ネジをまわすだけでできます。
インナー側には突起物は無いのですっぽり嵌められます。


早速取り付けてみました。



取り付けはスポッとさして、キュとイモネジ締めるだけと超簡単。
マフラーに穴あけする必要も無いですし、マツスピマフラーに取り付ける分には
径の心配も不要です。（マツスピがφ89.1、カッター側がφ91）
スラントの角度もマツスピのスラント角と一緒のため出口付近もズレ無くばっちり合います。カールテールのため中があまり気にならないのも利点。
中塗ろうかとも思ってましたがこれはこれで2重管っぽくて良いかな？

ただし、マツスピのテールの方が１ｃｍほど長いので後ろ側が少しはみ出ます。


エアロつけてれば隠れる所ですのでそれほどは気にならないとは思います。
イモネジだけの固定になりますがガッチリ付きますので脱落の心配もあまり無いと思います。

マフラ－カッターとしてはやや高いですが、チタン仕様のこの手のカッターはみんなこれ以上しますし、仕上がりはかなりよい製品なので満足度は高いです。

斜め後ろ方向から見たときにとってもニヤニヤできます（笑）