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GoogleMapで富士山登山ストリートビュー解禁！

とのこと・・・いや、コレ凄い！


ホント2時間ぐらい見入ってたｗ
自宅にいてお鉢周りができる時代が来ようとは・・・。

実際行ってみたいなぁ。

でも世界遺産効果？結構混んでますね～富士山。

実は７/１２～１６は会社的には休みでした。
 （ま、結局ほとんど出勤しましたが＾＾；）

今日は会社自身停電で何も出来ないということなので
泣く泣く？休みを頂きましたので
 こないだNCSさんのブログでも出てた山塩ラーメンを食いに行こう！と超突発的に何も考えずに出発！
 
別にコレのテストを兼ねてたわけぢゃないよ（滝汗）

あ、でもHUD、高速だととてもいいっす。
高速走行中だと速度計以外はあんま見ないし、視線移動が少ないってのは思ったより楽でした。
特にオートクルーズの速度合わせには最高ですね♪

でナビで探した目的地に到着・・・
けど、それらしきもんが見当たらない。。。

ん～？ココか？



アレ！？


 



み、湖が綺麗だよね（震え声）

ちゃんと定休日は調べてから出かけましょう。。。


まぁ、場所はわかったのでいつかはリベンジじゃ！！


ところでこの桧原湖の周遊ルート。めちゃくちゃ楽しい。
細かいコーナーとアップダウン、微妙にバンクっぽいとこもあったり。緑のトンネルもイイ感じだし。

俺個人としてはスカイラインよりこっちのほうがよっぽど楽しい（笑）


桧原湖バックで


途中レンゲ沼の所でトイレ休憩
景色がいい感じ。


まぁここまで来たのでスカイラインは行きましょう～。
レークラインを通って秋元湖で一枚。


中々やんちゃなAQUAが前を走ってまして、距離を開けてゆっくりと（笑）

アレね。ペースカーがどんだけ邪魔でもさ。
ヘアピンでアウトから抜いちゃダメよ。。。


磐梯吾妻スカイラインをひた走り～。
曇ってるのもあるんだけどやっぱ少し涼しい。


もう夏の雲ですね。


浄土平到着～。
ガスってますなぁ。

今日は登るぜぃ！


思ったより風はなく、Tシャツでもそこまで寒くなかったです。
火口は綺麗に見えるんですが。


まぁこのガス模様。。。


下界も真っ白でございます＾＾；



しばらく待ってたら晴れるかな？と思ってちょっくら待ってたら
晴れ間が！

おお、ちょっと感動。


日頃の行いがいいからですね（笑）



何となく雲が竜の巣っぽい（笑）


さて、出発前にサルサドックを頂きます。
悔しいからラーメンは食べません。ええ。



山降りたらまたガス出てきちゃった（＾＾；）
以前から停めてみたかったココへ。
車通り少ない時しか出来ないですもんね。

車高は気をつけていけば俺のでも大丈夫でしたが
リップな人は危険かも。



もうちょい晴れてるか雲海だったら面白かったけど、
まぁそれはまたの機会にってとこですね。


そのままスカイライン降りて、OH!さんとこ寄ろうと思ったけど１７：００まわりそうだったのでそのまま高速で帰路に。

アレですね。

結局予定の二割も消化できてなかったけど、まぁ楽しかったです。
 
しばらく出かけられないからいいストレス解消にはなりました＾＾


 
とりあえず、教訓。

 お出かけは計画的にね！

前回とりあえず取り付けたHUD。。。




へんじがないただのしかばねのようだ




仕方ないのでもう一度取り外して基板を見なおしてみる。
ハンダを盛り直したりICの向きとか確認したりするも治らない・・・。
なんだべ？と思ったらコテが接触した時にLEDがピカっと光った。

結局スルーホール一箇所壊して？しまったみたい。
そこの回路を前のホールに繋ぎ直して復活！
良かった～５０００円無駄にならなくてｗ

速度パルスをNCSさんの整備手帳を参考に、エアコンカプラーから取り出し。
白いケーブルですね。



センタースピーカーも共存させるので、スピーカー脇に
コード通す溝をあけて通します。


完成～。


でもスクリーンが暗すぎて背景が見えなくてHUDっぽくない。

なのでVer2のスクリーン作成。


今度は板厚も少し厚いのにしたので存在感もあります。
見やすさは前のほうが見やすいですが、HUDはやっぱ背景見えなきゃですね。

ちなみにウィンドウ側から見るとこんな感じになります。
ロードスターのロゴとか入れても面白いかも。


起動時のオープニングはこんな感じ。


まぁまぁ良い感じ？ミラーフィルムの気泡が気になるけど（＾＾；）
昼間でもこんだけ見えますから夜は全然問題ないでしょう。

微妙に速度誤差（速い方に）があったり、実用性的には？な部分もありますが、

とりあえずかっこいいんじゃね？


ってかんじなので良しとします＾＾

カッコイイですね。
エンジン始動で立ち上がってスピードメータやら、ナビゲーションやら出るようです。
ウィンドウに直接反射シート貼るわけでもないので法規制にも触れませんし。
ナビが対応ナビしか選べなくなるんじゃね？って心配なんですがｗ


んで、最近プライベートに何かとイライラの多いkachanさん。
ストレス解消にモロパクリしてインスピレーションされてこんなもん作ってみました。



すでに何か違うｗ　電動で起ち上がらないしｗｗ
モーター制御なんて俺に出来るわけないだろばかやろうω

使ったのはビットトレードワンさんで販売してるデジタルスピードメーターキット。
自分でハンダ片手に作るキットでございます。

自慢じゃないですがkachanさん電気超苦手です。
抵抗つけてくだけでイライラが貯まって全然ストレス解消になりませんｗ
夜な夜な工作して3日位でやっとこさ基板作り完成。


表示部分はセンタースピーカーのネット部分に埋め込み。
コントローラ部分は100均で買った弁当箱加工して入れときました。
どうせ隠しちゃうので問題なし。


HUD部分はクリアスモークのエンビ板にミラーシート貼り込んでハーフミラーにしております。ほら背面透けて見えるでしょ。マジックミラー号です。
コレなら昼間でもしっかり見える（はずです。）


最初メーターフードにつけようかとも思ったんですが、
ロードスターの狭い視界の中でフードの上にこんなもんついたら余計視界狭まりますので、最近めっきりさびしくなったセンター部分にしました。
ほ、ほら、センターの方が何かと視線移動が少なくて済むと思うし・・・（苦）


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で？

光らないの？？


ゴメンナサイ。なんか光りません（汗）
つか電源が入りませんｗ

基板どっかで、しくってるんかなぁ。

やっぱ電気はダメだ俺。

先日のTRGの時ヒデるさんにも指摘されたこの部分＾＾；


フロントアッパーのブッシュっすね。ひび割れまくりんぐです。

替えてから2年半位約30000キロ、まぁちょっと早いかな？
まぁ強化品だし社外品なのでグダグダ言わずに変えちゃいましょう。

取り外したものと新品。

ブッシュ裂けてました（汗）

交換後。減衰コントローラがついてるのでちょっとめんどい。

交換して何か意味あんの？って言われたらわからないですが。
ま～ひび割れてんのよりはいいっしょ。

あと先日リアに入れてと～っても良かったスラストベアリング。
フロントにも入れました。

フロントサスの作業は大変ですね・・・（ふう・・・）
つか今日めっちゃ暑い。なんか軽い熱中症になりながらも作業終了～。

その後はいつものテストコース（笑）へ。

だいたいリアで感じた印象と同じで、衝撃のカドが柔らかくなるのと、
路面の追随性が良いですね。
低速で走ってる時フロントが若干プルプル上下する感覚は結構抑えられました。

動き出しで軽くレートダウンする効果があるのかな～。
初期のロールは少し増える感じ。軽いヒラリ感が出るというか？
荷重乗っかればしっかり踏ん張るのでプログレッシブレートのバネにしたような感触かなぁ。。。

好みは分かれるかもですが個人的にはロードスターのキャラ的には
いいんじゃない？って感じです。

一応個人的には目指してる方向性ってのはあって、
「なるべく軽快でありながらギャップやうねりで暴れない脚」っての目指してます。
うちの周辺震災後はそんなに路面良くないので（汗）

なので方向性的には合格。
持ち込むところ持ち込むとまた印象違うと思うけど。
ぶっちゃけ結構気に入ってます（笑）