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まぁこれに惚れて買ったようなものなので(笑)
実際所有してみても内外装ともにいいデザインだなと思います。
意外とシンプルな造形なので、個性的ですが悪目立ちせず、
うまくまとめられていると思います。
特別高級な素材等使ってるわけでは無いんですが、安っぽさが無いのもいいところ。

２．エンジン

C3に搭載しているのは1.2L3気筒直噴ターボ「Puretech」エンジン。


110PS/20.9kgmとまぁスペックだけだとそんなに大したことはないんですが、
驚くほどパワフルです。ぶっちゃけ、3000rpmぐらいまでの実用域はうちのNCに匹敵するレベル。
最大トルクを1500～3500rpmと広い範囲で発揮するのでスペック教えずに乗ったら1.2Lと気が付く人いないんじゃね？と思います。

数字上のスペックなんて意味ないんだなって実感させられましたね。

振動も音も静かでスムース。回した音もコロコロ感あってそんなに嫌いじゃない。
実燃費はハイオクで13～14キロ前後なんでそんなに良いわけじゃないし、
スゲー速かったり、スポーツ性があるわけでは無いけど、フィーリングがとても気持ちいいです。
伊達に1L～1.4Lクラスでエンジンオブザイヤーを4年連続受賞し、2015年のエンジンにもかかわらず、2018年にも2位以下と110ポイントも差をつけたエンジンなだけはあります。

インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー

３．シート
買ったのははこれも大きな理由でした。

デザインもさることながらふんわりとしながらも芯のある座り心地はとても素晴らしく、長距離乗っても腰が痛くならない良いシートです。
レカロ慣れしてるとシートの基準がおのずと高くなってしまいますが、
これは合格です。
ただ、上半身のサイドサポートはもう少しあった方がいいかなという気がします。
結構ロールがきつい車ので、腰は意外と動かないんですが、山道とか走ると上半身が結構揺れるんですよね。（もちろんそう言う車じゃないことは理解していますが）

【Bad!】
１．インフォメーションシステム
ま、買う前から判ってましたが（笑）使いにくいですね～！
特にエアコンとアイドリングストップのON/OFFは統合したらだめだと思います。
自分のはAndroidAuto対応していますが、コレもなかなか微妙で、毎回始動時に接続操作しなければなりません。

オーディオもなぜか必ず最初はラジオが選択されてしまうので、毎回切り替えなければなりません。
画面位置もちょっと低めのため、運転中の視線移動も大きめ。
9.7インチですが、実際は両サイドのボタンで埋まっている上に
AndroidAutoにすると下にホームボタン等が表示されるので、さらに減り
ナビ画面等は実質6インチ程度しかありません。
ちなみに一度フリーズしブラックアウト状態でどうしようもなくなりました。
エンジン再始動で直りましたが・・・。

２．ATのシフトスケジュール
アイシン製の６ATですがシフトスケジュールが妙な魔改造されてまして、
早い段階でポンポン高いギアに切り替わっていってしまいます。4速までは結構せわしない。
具体的には2300rpmで切り替わり、次のギアは1700rpmスタート。
で、この際結構パワー差があるのか、大きめの変速ショックが出ます。
慣れないと低速でギッタンバッコンしやすい。

マニュアルモードで2500～2600rpm程度まで引っ張って上のギアに上げるとそんなにショックが出ないので、アップデートとかしてくれてもいいんですよ。シトロエンさんｗ
ただ少しペースを上げて走ると、モードが変わるみたいで2700rpmくらいまで引っ張れるようになります。
またこれとは別にスポーツモードがありますがこちらは3300rpmくらいまで引っ張ります。
なので意外とハイペースで走ってるときはそんなにに不満ないです。

３．アイドリングストップ
無効化推奨ｗ

とにかく積極的に止めるセッティングになってまして一般的な日本車と違うのは

完全に止まってから停止するんじゃなくて止まる寸前くらいで止まっちゃいます。

しかも再始動してもバッテリーに余裕あるとまたすぐストップします。

これがちょっと困るのが右折待ちの時。

一台ずつソロソロと走ってるときにブレーキ踏むたびに止まりますｗ

フランスだとラウンドアバウト多いからこういう制御なのかもしれません。

あと無効化が液晶操作でめんどいのと毎回始動するたびにリセットされてしまうのがなんとも。。。

どっかのセンサー外すとかで無効化出来ないものか・・・。

とまぁこんな感じで。良い点の次点が足回り、悪い点の次点がブレーキかな。。。

ま、乗り手の方が慣れてきてるのでそのうち評価変わるかもしれません。

ロードスターとまた違った意味で楽しい車ですよ。どっちも乗れるのは幸せですね。

とりあえず、C3でやりたかったとことは一通り仕上げたので、

ロドさんの仕上げ進めましょうかね。。。