R's Racing Service / RRP RRP スーパーロムECU EVO2 フルスペック  

9/5～6 スーパーオートバックス名古屋ベイにてアールズフェアを開催するとWeb告知があったので、10%OFFの売り文句に釣られ、清水から飛び降りるつもりでECUの書き換えをしました(苦笑)

因みに、代表の松野社長直々に作業して頂きました。
素人な私の質問にも気さくにお答え頂きありがとうございました(笑)

松野社長からは、一旦学習データがリセットされているので、30分はいつもどおりの運転でお願いしますとの事でした。

帰り道は混んでいた事もあり、1.5時間程度の道程でしたが、いくつか気づきがありましたので、レビューします。

○総評
　コレだけ体感出来て、エンジンチェックランプ点灯を回避出来るのなら、かなりオススメです。
　単純な金額に躊躇してしまいますが、その価値は十分にアリだと思います。

○書き換え前との比較
　1．全回転域でトルクが増した
　　書き換え前と比べて全回転域でトルクが増した感じがしました。
　　特に停車～発進時でのモタつき感が無くなりました。
　　車の動きが軽くてイイ！　ヾ(*ΦωΦ)ﾉ ﾋｬｯﾎｩ

　2．最大ブーストが0.8kまで掛かるようになった
　　松野社長のお伺いした所、前期モデルは最大ブーストが0.5～0.6kぐらいしか掛からないとの事でしたが、書き換え後は0.8kまで掛かるようになりました。

とまあ、少ないですがこんな感じです。
あと、諸先輩方は燃費向上とのコメントがありましたが、こちらは現在計測中ですので、後日改めてインプレしたいと思います。


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