ヤリスクロスにTVキャンセラー取付！

12月に納車されたヤリクロだが嫁から「走るとTVが映らない！なんとかして！」と言われた。あー、契約日に自分はSSTRに行ってたから全部任せていた事もあり、販売店に「TV映るようにしてくれないと買わないぞ！」って言うの忘れてた。あとでディーラーに聞いてみたようだが映るようにするには５万円かかるとか言われたらしい。。



と言う訳で自分で映るようにしないといけないがネットでやり方を調べてみると今の車はキャンセラー取り付けると壊れるとか不安の煽りが凄い。車検でOBD検査も始まった事もあってアース1本でなんとか出来る時代では無くなったようだ。自分の車じゃないし壊す訳にはいかないから色々調べた結果、エンラージ商事のキャンセラーを購入。



はぁ〜これで18,000円かぁ〜。メーカー不明の安いのは4,000円くらいからあって多分ディーラーが使ってるデータシステム、社外だとミエーテレとかも選択肢にあったけど安心料と考えて1番高いエンラージ商事の完全版を選択。面倒くさいので一応オートバックスにも聞いてみたらデータシステムのキットと工賃で27,000円位らしい。ちなみに自分は過去に1度もTVキットを買った事が無く、全部配線でなんとかしてたのでこの類を買ったのは初めて。



さぁ作業開始。電気系統を弄るのでまずはバッテリーのマイナスを外す。ボンネット開けたら流石新車！エンジン周りもピカピカで超綺麗！



まずは助手席側のパネル外し。ボルトは1本も使っていなくて手だけで全部外せる。天下のトヨタもスズキを見習ったのか？



次は運転席側の小さいパネルを外す。スタータースイッチもついてるのでコネクターも外しておく。



今度はナビの外枠剥がし。ちょっと薄くて割れそうで怖い。



最後にエアコン吹き出し口を引き抜く。これでやっとナビ本体の固定ボルトにアクセスできるようになった。



ナビ本体はボルト4本で固定されてるみたいなので10mmのラチェットを使って外す。なんか最近はセーフティボルトってのもあって外すとエラーが出る物もあるらしい。。



ボルトを外したらモニターが傷つかないようにタオルとか使ってナビを引く抜く。



キャンセラーをかますコネクターは3つだけど大きいの2つが力を入れても手で取れなくてペンチかマイナスドライバーを使わないとダメな位に固かった。



外したコネクターにキャンセラーを噛ませて完了。配線増えたので取り回しとかきちんとしないと車に戻せない感じ。



ここでバッテリーのマイナスを繋げて一応きちんと機能してるか動作テスト。



エラーも出ないしどうやら大丈夫みたい。車やキャンセラーによってはパワーウインドウやパワーバックドアが作動しない事もあり再設定が必要な事もあるみたい。



問題ないのでパネルを全部元に戻して作業完了！説明書見ないでYouTubeとか参考にしたけど写真撮りながらやって所用時間は40分くらいかな？テスト走行もして無事に（助手席の人）がTV見れるようになった。しかし最近の車は面倒くさい‼︎ キット取付とかじゃ無くてOBD使うレーダーとかキャンセラー取り付けると車検通らないとかレーンキープなど運転支援機能に支障をきたすとか可能性の範囲だけどデマ情報も多くて困惑する。便利になるのは良いけどその分、車も高くなり過ぎてるしこれでいいんですかね？