追記：今回足周りをばらして分かった事はユーロＲはかなり積極的にバンプラバーを活用してる事です、純正バネの場合フロント縮み側約７０㎜ストローク可能なのに対しバンプラバー６０mmあるのでショックが１０mm縮むとラバーに接触することになります。
ユーロＲじゃない普通のアコードに試乗した時はふわふわした乗り心地だったけど、あれはバンプラバーがもっと短かいのかもしれませんね。