純正クルーズコントロール取付(≧▽≦)ゞ（記録用）

お友達のtwoallさんから譲っていただいたクルーズコントロールがマイヴォクに付きましたので、記録用にUPします！

ハンドル両サイドにあるメクラパネルを外します

※画像は取付翌日の写真です(^^;;

メクラパネルを外すとトルクスネジが見えるので、両サイドのコレを完全に緩めます

※画像は取付翌日の写真です(^^;;

そうするとエアバッグが簡単に外れます

エアバッグが外れた後は、

①クルーズコントロールレバーをハンドルに取付！ネジ2本で止めるだけ(￣^￣)ゞ

②クルーズコントロールレバーから延びる配線をハンドル内上部右側のカプラーにカチっと挿す(￣^￣)ゞ


※画像なしです(^^;;

はい！

後はハンドルを、元に戻して完了〜(￣^￣)ゞ

ｴｯ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾏｼﾞ?

twoallさんいわく、ハンドルにスイッチが付いているワタスのヴォクシーはエンジンルームへの配線は不要だそうで(￣^￣)ゞ

クルーズコントロールのインジケーターも無事に点灯！

ハンドル側のポン付けのみで完了してしまいますた( *´艸｀)

作業時間10〜15分程度？（笑）

使い方は、

レバーのボタンを押してオン！

走行中にレバーを1回下げる！

アクセル踏まなくてもその時の速度を維持！

レバーを上に上げると加速！

レバーを手前に引くか、ブレーキを踏めばクルコン解除！

って、知っている人は知っていますよね(^^;;

ワタスは人生初のクルーズコントロールなので、感動しまくり〜(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

まだ市街地しか走ってませんが、コレで長距離がラクになりますな♪(´ε｀ )


twoallさん、マジで感謝です♡

あっ！

作業の大半はtwoallさんにやっていただきました(^^;;

ワタスは…

twoallさんの作業中に外したエアバッグを持っていただけ(=ﾟωﾟ)ﾉ（笑）