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プリ★の"えりりん" [ロータス エリーゼ]

整備手帳

作業日:2015年3月22日

ブレーキパッド交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
24,427km時に
FERODO DS2500

IDI ストリートハイパフォーマンス(D550i相当?)
※LCIとの共同開発です
に交換しました。
2
LCIが言うには、初期制動力を少し抑えて、踏力の分だけ効かせるタイプらしいです。
ウチが気になるブレーキダストも今まで使ってたDS2500よりも若干少なくなるとのこと。
まぁ純正に比べたら良くはなってますけど、200kmも走るとホイールにダストがポツポツ付着してますね。

まだパッドは3mmくらい残ってたから、もったいないなぁ…
(´・ω・)
3
フロント☆
パッドの色はシルバーです。
もっと派手な色で良かったのに…
4
リア☆

少し走ってみた感じは、停止寸前でカックンってなりにくく、踏んだ分だけ効いてくれるウチ好みのパッドです!
鳴きも今のところありません。
弄ってます感を出すため、DS2500みたく多少鳴いてもいいのに…と、ちょっと思ってしまいました。
ブレーキフルード交換はキャンペーンでサービスでした。

交換工賃込みの全部で84,460円(キャンペーン価格)でした。

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この記事へのコメント

2015年3月30日 11:09
コントロール性がいいのは、いいですね( ´ ▽ ` )ノ

これでFSWの1コーナーもガッチリ踏めますね🚙☆彡
コメントへの返答
2015年3月30日 12:07
ロータスディでのFSW走行が楽しみです♪
ヽ(・∀・)ノ
2015年3月30日 14:20
着々と走り屋仕様になってきてますね!

低ダストで効きが良いパッドは難しいでしょうが
好みのパットでよかったね。(^^)
コメントへの返答
2015年3月30日 17:31
新しいブレーキパッドでまだ攻めてないので、攻めた時にどうなるかやってみます!

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