つっちー@GOLF1のブログ一覧

久々に新車の試乗をしてきました。
GOLF6が発売になってすぐに乗りたかったのですが、なかなか暇が無く、今になってしまいました。

結論から書いてしまいますが、コンフォートラインで十分です。
普段乗るクルマとして使うのには、必要にして十分と思います。
GTIに乗ったらこちらも良い、と感じるとは思いますが。パワーは麻薬のようですから。

一番感じたのは、振動・騒音の少なさ。とにかく静かです。信号待ちで、アイドリングストップしているのかと思ってしまうほど。振動・騒音には目をつぶっていたGOLFは過去のモノとなってしまいました。
この静かさはクラウンか？と思ってしまうほど。大げさではないですよ。

走行すれば、やはりGOLFです。運転してつまらない、ということは無い。
素直なハンドリング、スムーズな加速、十分効くブレーキ。
シングルチャージャーは初試乗でしたが、相変わらずいつシフトしたか分からないほどシフトショックが感じられないです。TSI＋DSG、すごい。クリープが弱いながらもありますので、最初期のDSGよりは、普通のトルコンATからの乗り換えでも、違和感が少ないのでは？
これでいて、10･15モード16.8km/Lということは、リッター15kmは走るはず。（輸入車は燃費試験の為のチューンをしてないから、これに近い燃費で走るはず。）
エコカー減税の対象になっても良いんじゃないの？

16インチをはいていましたが、乗り心地が堅いという印象は無いです。
荒れた路面でも、全くミシリといわないボディ剛性に感心。

正直、完成度高いです。
GOLF5をより熟成させたと言って良いでしょう。

気になること少々。
どうしようもないことですが、サイズがでかい。
GOLF1と比較し視界が狭く感じる。GOLF1がかなり開放的とも言えるのだが。
鼻先がのつかみやすさがGOLF1と比較し、明らかに劣る。
後方も同じく、リアビューカメラを付けることができるようになったのも分かる気がする。
うちのGOLF1は13インチ。16インチが標準になったということで、ケチな私はタイヤ代が気になる。
もうGOLF6は高級車、と思います。

本国では発表されている新型POLOが気になります・・・
現行よりも軽くなって、GOLF2サイズ。DSGも搭載されるようですしね。
期待大です。

とはいえ、GOLF1に乗って帰る道中、「走行している」シロッコ1に遭遇して興奮ぎみになってしまい、旧いVWの味を忘れられない私がいることを感じています。

買い物を済ませてクルマに戻ると、GOLF3が隣にいました。
こうする気持ち、わかるなぁ。

つい先程、北広島から恵庭までR36を走ってました！追いかけたら、後ろに入ってくれて、しばらく縦に並んで走行。偶然の出来事だったので、ちょっと興奮してます。おそらく、あちらのドライバーさん、意識的に並んでくれたのだろうな～
信号待ちの時に、ワイパーの動きをみたら、うちのよりもっと遅かった(笑)

写真追加しましたが、これじゃ分からない・・・