フロントグリル等塗装

ベンツのグリル塗装がまずますの仕上がりで、続いてセルボも施工することにしました。
最近オーバークール対策で何度か脱着しているFバンパー。ここから黒樹脂素地部分を外しました。はめ込みとタッピングビスの組み合わせで、意外に面倒でした。

タッピングビスが多かったので、昔から持ってる電ドル登場。12Vで予備電池付9,800円也。早いです。締付時はトルクを弱くすればいい具合に「カタカタッ」と締付できます。

「エスのまあくのス・ズ・キ～♪（大昔のCM）」はビス止めでなく両面テープでがっくり。パテベラで注意して剥がしました。なんせスズキクォリティー。
あとは家内がきれいにして両面テープの張り直しの内職。

今回はベンツのグレーと違って、元が黒樹脂素地だったので、トヨタのブラックパールを選択。
風が強く外で洗う気が起らず、燃アルとパーツクリーナーで塗装面中心に脱脂。ベンツは裏もきっちりやって塗装もしましたが、数も多いし面倒だったので表の塗装面だけにしました。（エッジから剥離するかも）
物置の中で伸縮素材のツナギでやったのですが、この時期は帯電してしまって大変です。脱脂してウェスで拭くと埃がいっぱい引っ付きます。下地が梨地なんで「えーい塗っちゃえー」

ベンツの残りのプラサフを数回吹いて、黒を数回、クリヤを数回。

ベンツの時に近くから吹いて斑になった部分があったので、今回は30㎝前後離して遠巻きに乗せる感じで吹き、まずまずの仕上がりです。
クリヤを吹いた直後はテカテカで「やっちゃったか？」と思いましたが、研磨無しなので乾けば適度に素地が浮き上がって、いい具合。

塗装前の脱脂した時には、おおむねこんな状態でした。
白ボケ+染みだらけ。

塗装完了後はこんな感じ。
若干テカり過ぎですが、遠目で見ればすっきり綺麗でそんなにおかしくはないです。セルボSRオーナーなら気づくかもしれませんが、スタンドのお兄ちゃんでは気づかないレベル。

「エスのまあく」　レスの状態。

スッキリして結構いけてる気がします。でもオッサンですし、家内の手作業もあったので、後で貼り付けました。

塗装したのは、フロントグリル、エアーダクト部分、フォグのベゼル2枚とワイパー下のカバーで計5枚。まあ普通に塗って、ちょうどスプレー1缶でした。

このくらい離れれば、そんなにギラツキ感もなく単にきれいに見えると言う、狙い通りの仕上がりでした。

今回も満足です！