先日の岡国Upします。

ベストって？？秒台でした？

車載を見る限り51秒台は余裕で走行出来そうな臭いはしますが・・・。

ベストは何回みても53秒ですね～。

僕も、タイムアップはしそうな予感なので、次回、キチンとラップタイマー固定して測定しようと思います。

もっと時間があったのですが、センサーが吹っ飛んだりして、ピットインしたので、その分、ロスしちゃいましたね。
でも、パッドがもうダメだったので、結果オーライです☆

むっちゃ速いじゃないですか！
ライン取りも良い感じだと思いますよ。
やっぱりヒールアンドツゥは必要な技なんでしょうか？
オイラはあれが出来ません・・・　すごくミッションに悪そうな感じがするので習得したいのですが
難しいですね。

ありがとうございます。<(_ _)>

＞ヒールアンドツゥ
安全面から考えて、ブレーキングに集中することが、一番だと思いますよ。
僕も一時期、意識しすぎてテンパッてアクセルとブレーキを両方踏んで、止まらずコースアウトという苦い経験があります。
まずは、前が赤信号で減速するときなどシフトダウンしてエンジンブレーキで減速するなど、されてはいかがでしょうか？（もちろん前と後ろの車と車速には十分に気をつけて）
あとは、サーキットでタイヤ温めるついでの１、２周やクーリングラップに安全スピードで練習というのもいいかもです☆
お互い、焦らずゆっくり、上手くなりましょう～
(￣0￣)/ オォー!!

こんばんは　(^_^)/

いやはや･･･何処からでも暴力的な？？加速する･･･羨ましい･･･。

これで５１秒？？ってことは･･･
我が愛車なら２’１０’００程度･･･(>_<)

復活したらこっそり練習に行ってみよう（笑）

こんばんは(^-^)/

速いですよ～。ドライバー目ん玉吊り上ってますから！
完全に乗らされてますね(^▽^;)

まだまだ５３秒ですよ。
いやいや、タイムより純粋に操ることを楽しむことですよ～。

岡国は広くて気持ちいいですよ☆
コソ練、レポートまってますよ。

バイクのうえ峠族なので何もアドバイスできませんが立ち上がりいい加速するなぁ・・・って思いました。
超シロート目線ですがすごいシフト変更が早いしコース目一杯使ってるし岡国という場所のことを何も知らないですがかなりいいタイムなんでしょうね+.(*ﾟｪﾟ*)ﾟ+.

お褒めの言葉、ありがとうございます。<(_ _)>

NSRは45秒ぐらいで走るようですよ(^^;;

インプレッサは50秒切りが一つの目標のようなので、まだまだですね。
もう少し頑張りたいと思います(￣0￣)/ !!

総じて、たぶん僕より丁寧で上手です。クリアなら52-51秒はいけそうですね。それを踏まえたうえで、自分自身の確認を含めて気が付いた点を。

2でインに入るのはもうちょっと遅らせて、全開で抜けたいです。1のからの続きで仕方ないですが、もう気持ちアウトから入りたいかも。モスSはもうちょっと寄せて直線的に行って、かつアトウッドのアウト側ギリギリを狙いたいですね。

アトウッドと裏エンドは進入でもうちょっと外から、かつ向きを変えつついけそう？

リボルバーは下りだしちょっと怖いんですが、もっとアウトから入れそうです。進入で向きを変えるのが遅いうえに速度が低く見えます。立ち上がりはもうちょっとアウトを狙ってよく（ショートカット部分の舗装狙い）、それなら次のパイパーも楽になりそうです。

Wヘアは2個目のクリップが取れなかったのは残念でしたね。最終コーナーはクリップをもうちょっと奥にして全開で立ち上がれるラインがベターかな？アウト側縁石にはみ出すぐらいの勢いで。怖いですが。


…以上、飲酒運転ならぬ飲酒動画観賞なので参考にならないかもしれませんが（笑）
ところでDfenderどうですか？ミラーの死角確認とか邪魔になりませんか？

またまた～、ご謙遜を～。
しっかり51秒台、出しちゃってるじゃないですか。

飲酒鑑賞なのに超適格ですね！
参考になります。ありがとうございます<(_ _)>

やはり、総じてもうちょっと、アウトで我慢してスパッと向き変えるというのが今後の課題のようですね。

リボルバーのアドバイスは今まで気付かなかったので、すごい参考になりました！

Dfenderは死角確認は問題ないですよ。でも、首の自由度は低くなりますね。しかし、走行中、そこまで首を動かさないといけないシチュエーションは皆無に等しかったので、問題ないと思いますよ。

メット付近の緑の紐が、Ｇセンサー風ですね（笑

他にもGセンサーありますぜ！！

股間のところに、もう一本紐がｗｗ

こんにちは、ポポさま様m(_ _)m

動画見させてもらいましたけど、ムダがなくて丁寧なドライビングですな(^-^)
仰る通り、もう少しタイヤ使えばもっとタイム詰められたかも知れませんね。

あと車高調の減衰力は狙ってあのセッティングにしてあるんでしょうか？
縁石乗り上げた時にシッカリ衝撃が収まってるから多分無問題なんでしょうけど、ストレートなんかでピョコピョコ動いてたのが気になったモンでして(^_^;)

こんばんは、ロン.様(^-^)/

丁寧運転≒安全パイ運転ですから、まだまだ精進ですね。
もう少し、自分の殻を破って、ヨーをかけたいですね～。今後の課題です。

＞ストレートなんかでピョコピョコ動いてたのが気になったモンでして(^_^;)
ご指摘を受けて、今、気付きました！！
すごいヒョコヒョコしてますね(^^;;
街乗り減衰のままなんですよ。
しかし、街乗り仕様でも結構、硬かったりします。
また改善点ができました。ありがとうございます！
脱ピョコピョコ、目指しますよ～

昨日観たかったですがPC立ち上げるの面倒で
携帯からアクセスでしたのでやっと観れました(^^)

行った事の無いサーキットなので良く分りませんが
インプでは５０秒切りが一つの目標のようですので
ご自身で反省点などを確認する上で
動画は役に立ちますね！

既に何処をどう修正すれば良いか判断出来ているようですので
次回が楽しみですね(^^)

どうでしたか？？
楽しんでいただけましたか？

目標５０秒切りですが、やはりなかなか壁が厚いようで・・・ヾ(´▽｀;)ゝ

ありがたいことに、みなさんから、アドバイスが聞けるので参考にして明日に繋げたいとおもいます☆

あせらずゆっくり、がんばりますよ～。