カート日誌　4周目

行きました。舞洲インフィニティーサーキット。

当面は、目標35秒台を目指して頑張りますよ～♪

でベストタイムは、３６．２２！

0.01秒のベスト落ち（爆）

でも、36秒台は、連発できてるので35秒に突入できる日は近い？？



今回の所感。

　カートの滑ったときのカウンターは余裕になったけど、それを車で実現できるかは不明。それは、カートは、かなりクイックであり、操作後のタイムラグがあまり無いから。車は、バネ、サスペンション、タイヤの縮むタイムラグがあるので、難しい。それを考慮すると、ノーマルサスペンションは走りにくいといわれた、かーくん＠さんのコメント（ブログ3番目のコメント参照）も、その真意が自分の体で、体感できた。

　コース画像、③、④の区間が走り方が分からない。おそらく、この区間でタイムロスしていると思われ。どなたか、走られた方、攻略法求む！┏○ﾍﾟｺｯ　　どうもこの区間で、スピードが落ちちゃって大幅なタイムロスになっている。そういえば、ラ・ストラーダカップでプロドライバーがら聞いた岡国攻略法は、出来るだけピット裏のテクニカル区間でタイムを縮めるということだったなぁ・・・。

　ということで、やはり速く安全に走るためには、やはり車高調がベストな選択ということですか・・・。車高は、街乗りするから、あまり落とせないんだよなぁ～。かといって、バネレートだけ極端に上げてもタイヤに負担が掛かるだけで意味ないし・・・。悩みなすなぁ～。
ｩ─σ(･´ω･｀*)─ﾝ…