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イイね!
2012年02月14日

鈴鹿ドライビングレッスンに参加した。

鈴鹿ドライビングレッスンに参加した。 鈴鹿ライセンス取得は、ある意味、このため。
鈴鹿ドライビングレッスンに参加しました。

画像のように、あいにくの雨
。 ・ ゚ ・(。´ノω・`)。 ウウゥゥ


福山英朗講師を筆頭に3人の講師陣で、鈴鹿東コースのイロハを教えてもらいました。
この福山さんが話し上手でおもしろいのよ~。


で、教えてもらったことをスーパーダイジェストで列挙

・ドライビングポジションは足よりも手を優先

・進入の話:高速コーナーは直線でブレーキ終わらせてアクセルオン。Rが小さい低速コーナーはブレーキ残し。

・S字はミドルインミドル

・クリップはやや奥に


で、走りました!

マーチ君、大暴れでしたわ。
遅いのは、ホームストレートの直線のみで、あとは健闘しました。

やはり、ラインって重要ですね。ウェット走行が楽になりました。
いままで、ヨーを消すのにソーイング的なことをして(ウェット時のみ)、ごまかしてましたが今回の走行で、それは危険でリスクが高いということが判明。

そして、カート修行が役にたったわ!
ウェットのブレーキがうまくなった気がする。

でも、大スピン2回もしちまったけどな(爆)

タイムは計測器が無いから分からなかったよ。。。
しかし、車載は撮った!現在、編集中!!
ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2012/02/14 22:39:19

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この記事へのコメント

2012年2月15日 0:42
こんばんは~

福山英朗さんはスーパーGTの解説でいい印象がありますね~

そんな方にレッスンしてもらうだけで、すごく勉強になりそうですね♪

グランツーリスモの話になりますが、鈴鹿のS字のラインどりがいまだによく分かりません(汗
コメントへの返答
2012年2月15日 7:29
おはようございます
┏◆ペコ

福山英朗さんのことは、あまり分かってなかったんですが、帰って調べてみると、凄い人でびっくりしました
(汗`・ω・ι)タラー

レッスンは凄い勉強になりましたよ~。

S字ははじめはアウトからで後はミドルインミドルでクリップはやや奥が良いみたいですよ。
2012年2月15日 5:32
福山さん。面白いですねー。
私はNASCAR大好きなので、「おー!日本人ドライバーかぁ!」…と、そっち方面で知りました。
出来ればもっとNASCARで走っていて欲しかったけど、放送席でも魅せてくれるので楽しみであります。

私もウェット寺のソーイングもどき、してました。
良くないと言われましたが、治らず終いでした…(汗)
コメントへの返答
2012年2月15日 7:38
福山さん、面白かったです。
後で知ったんですが、NASCARの日本人のパイオニアだったんですね。
しかも、ルマンも走られてるし!

ウェットのソーイングはやっちゃいますよね~。やはり気があせって、踏んじゃったり、ハンドル回しちゃったりすると回っちゃいますね。
でも、雪道はするかも・・・!
S.ローブみたいな走りはできねえ
2012年2月15日 7:02
おいらもそうした方からの、、きちんとしたコーチが受けたいですねえ、、、。
ことしはとりあえず、、、国内Aライ取得!!!早急に!!!を目標にしてます。
コメントへの返答
2012年2月15日 7:40
凄い勉強になりますよ~。

4月にフルコースで開催されるので、いかがですか??
ビジターでも参加できますよ!

鈴鹿、楽しいですよ。

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なんだかんだ書きこみますが、あんまり分かってません。よろしくお願いします。
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