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イイね!
2012年07月03日

REV鈴鹿の車載

REV鈴鹿の車載 鈴鹿の車載ができました。

2周、収録してます。
1周目がドライのベストの2’55.013
2周目がウェットのベストの3’04.699



ヘアピンがかなりドアンダー出しちゃってます。

ウェットに関しては、何が良いやら・・・?
130Rは動画でも分かるように余裕があったので、ノーブレーキで突っ込むべきだったのか・・・?

今後は山田英二選手のアドバイスどおりに、データロガーで比較して、速いほうのラインを取るようにしようと思う。

で、画像はロガーで比較した1コーナーから2コーナーの比較ライン。
比較データーは前回の54秒出したもの。
結構違いますね(汗)
やはり素人ドライバーでは、自分では同じラインを走っているつもりでも、全然違うラインを走行しているようです。

ロガーからのダメだしは、シケイン立ち上がりがダメ。
デグナー2つ目の車速不足。


他、何かあればアドバイスお願いします。
ブログ一覧 | 世界の車載から | 日記
Posted at 2012/07/03 00:40:39

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nobunobu33さん

この記事へのコメント

2012年7月3日 21:19
もし鈴鹿を走る仲間内の忘年会があったとしたら、

そこで流すべき車載のピカイチです!

なぜって?

話しのネタ、満載なんです。

まず、こんなに攻めている車載、
アマチュアドライバーで、こんな車載、
みたことないなぁ。

で、脚のプアなこと、
モッタイナイ!

もっとパワーのあるエンジンに乗せてみたいドライブなこと、

みんなで盛り上がること、間違いなしです!
コメントへの返答
2012年7月3日 21:48
ありがとうございます!

ハイアマチュアの皆様方の話のネタになっていただければ、幸いです。

かなりローパワー車なので、もう攻め込むしか無いんですよ。
平均スピードが低い分、多少無茶しても、ド派手に散っていくこともないですし(笑)

脚は仕方ないですね。
やっぱり変えちゃうと、アライメントだの取り付けだので20万仕事になりますから・・・(泣)

モアパワー欲しいですね!
西区間はサヨウナラ区間ですからね。

インプレッサ、戻って来い~~~~
2012年7月3日 21:28
車載映像とロガーで多角的に分析、ナイスです。
運転も頭使わないと勢いだけでは散るだけですね…。
今月走り放題デーで再検証しましょう。
コメントへの返答
2012年7月3日 21:58
点と点を結ぶ運転では、精度的にダメみたいですね。

しかし、そこは素人で、「走りの再現性」というものがかなり欠落してるんですよね。
ロガーは、いかに再現性できてないかをマザマザと示してくれますね。

タイムうんむんよりも、再現度の高い運転を如何にするかの方が、速くなるんでしょうかね??

>今月走り放題デー
そんなのあったんですか!?
もう、仕事のスケジュールでいっぱいです
orz

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