ポポさまのブログ一覧

今まで、ドライブレコーダーで車載アップしてましたが室内の様子を見たいとのご要望？というか、自分の勉強、分析用として車載カメラを新調しました。 インプレッサ、マーチとＸａｃｔｉで撮影してましたが、今回はアクションカメラなる小型カメラを購入しました。 Contour ROAM２という製品です。 ...
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スズキ　アルトラパン（HE21S、ＮＡ）に乗って、２５０ｋｍほど走ったので、インプレしてみます。 ＜良い点＞ ・シートが良い。 シートの座ったときの体勢とシートの硬さが非常に良い。疲れない。 ・視界が良い。 Ａピラーが邪魔をせず、前方視界、後方視界ともに非常に良好。バックしやすい。小回りも効く ...
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ついにＬＳＤ入れました。 ＡＴＳと迷いましたが、結局のところＯＳ技研のＳｕｐｅｒＬｏｃｋＬＳＤにしました。 決め手は、やはりメンテナンス（オイル交換のスパンが長い）とロック率が高いこと。 インプレッサの時は、なんとなくタイムが上がるかなぁ～っとＬＳＤ入れたけど、 今回はドライバーの腕も上がり ...
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バネの長さを見誤った結果、リアだけトラック状態になったロードスターですが、早速、リアだけバネ長の違うバネを中古で探すのでありました。 で、発見。 スイフト２本で１万円と高いので、CRAFTZというメーカーのバネで１２Kの１５０ｍｍを購入しました。 送料込で５０００円でお財布に優しいです。 ま ...
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バネも替えました。 フロントが１４Kの２０３ｍｍのアイバッハのバネ リアが１２ｋの２０３ｍｍのスイフトと６０ｍｍの１．５Kのスイフトのヘルパー。 ビンボー悲しみのDIYで交換しました。 まあ、ネジ式車高調なのでスプリングコンプレッサー挟まなくていいのはありがたい。 以下、交換した感想。 ・ダ ...
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プラグの熱価が低すぎるのが一因で、白煙状態を生んだので早速、プラグ交換したのであります。 しかし、我が愛用するNGKでは６番しかないし、レーシングプラグもイリジウムもNCロードスターに対応するものはない（泣） デンソーはかなりの熱価まである！しかも安い！！ しかし、プラグは重要部品なので、こ ...
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今はさること８月８日にREV鈴鹿に参加してきました。 そこで人生初の事件に巻き込まれるのであります。。。 その日は、超高気温でかなり車にもタイヤにも肉体的にも厳しい状態だったのですが、 まあ、インプレッサの時も、マーチの時もなんともなかったし、どうにかなるだろうと能天気な作戦で行ったのが大きな ...
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暑いです。 夏バテにはなってませんが、お頭の方がイカれてしまったようで、 高レートスプリングを購入してしまいました。 とはいっても、新品なんて買えるわけもなく（汗）、中古で！ もう中古だから、その時にあったもので注文しましたが、いいものがありました。 アイバッハERS　１４kg/mm ←これ ...
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ロードスターは、車高が低いんで夜のライトが眩しいんです！ そして、サイドミラーの視界が狭いんです。 ということで、i-magicというところのワイドブルーミラーを2か月前から発注かけてました。 そして、ついにキター！！ 親水と無加工が選べますが、冬の結露を度々、経験してるので少しお高い ...
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SDLの動画が出来ました。 ベスト動画です。 １周目がベストの２’４７”２３７ ２周目が２’４７”９１６です。 ロガーで確認したところ、ボトムスピードはバネレート交換前より若干、上がってますが、 一気筒死んでいるため、スピードが上がりません！！ 最大車速で１５km/hほど低下してます。 ...
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