ポポさまのブログ一覧

なんか、変な感じがしてきたなぁ～、っと思って、心当たりを探るとプラグしかない。 IRIWAY 8番を使用しているのですが、6万キロで替えて、もう3万キロ。 チューニング車専用のプラグということで、2万キロが交換の目安なので、もう寿命。 ということで、インプレッサのプラグ交換しました。 で、プラ ...
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バイクの師匠が、ちょっとバイクに合わなかったので、オイルあげるよ。 ということで、NSRのミッション用に使いなさいと、Wako's　４CT-Sの10W-50頂いたんですが、ミッション用にはちょっと硬すぎるため、インプレッサ用に使わしてもらいました リッター1500円以上は高級オイル認定なので、 ...
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サーキットも走ったし、使いに使ったブレーキローター交換とキャリパーのOHをしました。 もちろんDIY！ なんとかキャリパーとローターを外して、一番問題としていたローターのネジも潤滑油＆長めのヘキサゴンレンチで外れました！（画像参照） なんとか、ローターとハットを分割できそうだわ～と思っていました ...
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ブレーキローターが死んでます。 構想3ヶ月、チョコチョコ、セッセと補修パーツを揃えてきましたが、ようやく全部そろいました。 ハブベアリングが弱いと聞いたので、2ピースローターに約8000kmの時点でさっさと交換していました。現在84000kmなので約75000kmは持ってくれました。 ENDL ...
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そろそろSUNOCOが無くなるころ、安くて怪しいオイルを探してましたが、発見！ ココ Kendallというメーカーなような。 Full Synthetic　（18.5L）で18500円（送料代引込み）ということは、1000￥/L予算内♪ パラフィン系オイルだそうな。 結構、高いらしい。 SLか ...
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冬真っ只中ですね。 凍結路は怖いので、スタッドレスにしました。 そのついでに異常個所確認。 スタビリンクが、またひん曲がっとるやんけ！ 参考画像：整備手帳1枚目（ほぼ同じ） これは、3Dデフレクターが原因と推察。 だって、ローターには風が当たるけど、デフレクター後部は全然、風当たらないもんね。 ...
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ついにタイヤ替えました。 AD08。 235/45 17 もうタイヤサイズも大きくしないし、ハイトもずっとコレにします。 高かった・・・。 しかし、タイヤは最も重要な車のパーツだと思うので、安物買いのなんとやらにならないようにと考えました。 まあ、寿命が早いといいながらもR1Rも20000 ...
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前々から、Provaのオイルセパレータのホースが、ショボイという噂を聞いていたのですが、 例にも洩れず、我が車のホースもダメになりました。（画像参照） こんなホースじゃ、ダメだと思いホース探しの旅に・・・。 まず、調べたらホースガレージというWEB SHOPが出てきた。 情報量が多く、売ってるも ...
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たくぞう＠GDBさんの紹介でGPSロガーを導入しました。 これは、おもしろいツールですね。 解析ソフトとGPSロガーで簡単に測定できます。 解析ソフトは、ココ。 GPSロガーはPhotoMate 887　Bluetooth GPSロガーを購入しました。 すごい簡素なユニットなんですが、簡素ゆえ ...
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先日の岡国でパッドが逝ったので、交換しました。 またカーボンロレーヌRC５。 ついでにエアーも抜いて、これも、お約束のIDIのフルード。 鳴きはRC5だからなんとかなります（でも鳴くよ。そしてRC6は最凶）が、ローター攻撃性はやはり高いです。 が、やっぱり、この制動力は捨てられませんでした。と ...
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