ポポさまのブログ一覧

前ブログの雨の鈴鹿の車載です。

始め３０秒ぐらいは、コースに出てＳ字でスピンモード大突入している動画です。
後、３分３０秒はベストタイムの３’０５”８６２になります。



ほんと、ヘタレな運転ですみません。
今の僕の腕では、これが限界です。。。

思ったのが、ＤＳＣ（横滑り防止装置）がついてる車は絶対オンにしろ！
僕の車にゃ、付いて無いのよ（涙）。

あとセッティングってかなり重要！
これを経験して、鬼アンダーセッテイングにするのでありました。
せっかくの車高調だし、いじくり回さなきゃ、損だしね。

そして、駆動方式の恐ろしさ・・・。
ＦＦだったらアホほどアクセルを踏めるのに、ＦＲって難しいです。
でも、難しいから、面白いんでしょうけど。

これ、ベストの１’５８”５２７



新調したＣｏｎｔｏｕｒＲＯＭＥ２で撮影しました。
ステアリングもシフトもすごい見れますね。超広角です。
次は、もっと前にカメラを持っていきます。

ということで、走りの方はあんまり良くないです。
切り込みからアペックスちょい先までが、上手くないです。

今回、Ｒ１Ｒで温間２．１でいったんですが温間２．４ぐらいで良かったのかもしれない。
ちょっと初期にタイヤが潰れすぎて、うまく荷重が掛けれない。

そしてＲ１Ｒ自体がグニャついてるんで、あまりドライビングの鍛錬としては不適切なタイヤであることが、今回、再確認。
これが終わったらＺⅡにしよう。

今まで、ドライブレコーダーで車載アップしてましたが室内の様子を見たいとのご要望？というか、自分の勉強、分析用として車載カメラを新調しました。

インプレッサ、マーチとＸａｃｔｉで撮影してましたが、今回はアクションカメラなる小型カメラを購入しました。

Contour ROAM２という製品です。

もちろん安価で仕上げるために、正規品ではなく並行輸入品（泣）。

鉄板のＧｏＰｒｏ　ＨＥＲＯではなくContour ROAM２を選択したのは、Ｘａｃｔｉ持ってるから、より小型化を狙ったわけであります。
しかし、ＧｏＰｒｏは後部モニターで撮影画面が見れるのに対し、Contourは撮影画面が見れないので盲目下での設定になるデメリットが懸念されましたが、いろんな車載を見る限り、そんなに搭載位置はシビアそうになさそうなので購入決定。

加えて、ロールバー取付用のロールバーマウントとカーチャージャーを購入。

たんして、商品が到着しました。

並行品につき説明書は付属していませんでしたが、感覚で操作できます。

マウントがよくよく見たらＲＡＭの文字が・・・。
これはＳＯＬＯのときのマウントメーカーやないか！！


（画像ＳＯＬＯがくっついてるマウント）

これはひょっとしてと、検索すると・・・。
ここで単品購入して自分カスタムができるじゃないですか！！
しかし、ベルトクランプベースとプラスチックカメラホルダとプラスチックスイベルアームの合計は、バーマウントより高くて一安心。

が、カーチャージャーに関しては失敗。
これはジガーソケットのＵＳＢ接続口を購入して、直接ＵＳＢから電源取ればいいだけのことなので、そちらの方が安価で済んだ。後の汎用性もたかそうだしね。


そして、実写。
やはり、搭載位置はシビアではない。広角のおかげです。
画質はＸａｃｔｉには劣るが、エンコードしなくて良さそうなのが良いです。
方式もmp4なのでiPadで見れるしね。

ということで、ＮＵＴＥＣ走行会の動画は楽しくなりそうですよ。

SDLの動画が出来ました。

ベスト動画です。
１周目がベストの２’４７”２３７
２周目が２’４７”９１６です。



ロガーで確認したところ、ボトムスピードはバネレート交換前より若干、上がってますが、
一気筒死んでいるため、スピードが上がりません！！
最大車速で１５km/hほど低下してます。

NG動画です。



スプーンとデグナーで死んでます（爆）

倶楽部ミーティングのベスト動画です。

１’５９”８６５



まあ、純正よりはロールしなくなったかな？？

でも、限界は上がってねぇ（爆）

NUTEC走行会のベストとロギングデーターを比較した結果、前、中盤で１秒のアドバンテージがあったが、最終コーナーで追いつかれたという結果でした。
５８秒はいけるかな？？

とにかくロール対策を、なにか講じないといけないだろう！