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また舞洲インフィニティーサーキットに行ってきました。

案の序、スピンスピンの嵐ですわ。

あと、全然、上手くならないね。

ベストタイムも前回よりも遅く、39.60・・・（汗）


これはダメだと思い、スタッフさんに相談！



そして、いろいろ解決しました！

・なぜ、ステアリングが真っ直ぐなのにブレーキングでロックしたらスピンするのか？
⇒エンジンが右側にあるから重量配分の関係上、巻きやすいようです。

・ブレーキングポイントが示された大まかなコース図をもらう。
⇒不要なところでかなりブレーキングしていました。

で、カート走行のポイントも教えてもらいました。
・ラインがかなり重要。デフが付いてないからインインインのラインはかなり遅くなる。セオリー通りのアウトインアウトを心がけるべし！

・滑らせたら遅くなる。グリップ一番！

・初心者はとりあえず踏め！


・・・(・ω・｀)ふむふむ・・・
カートしてる人が何故、速いか分かったぞ！
ラインの見極めが上手くなるんだね。
あと、マーチに機械式LSD入れる予定はないから、これも車にフィードバックできそうだね。
また、後輪駆動の練習にもってこいだね。

良し！頭では分かった。
次回、タイムアップなるか！？