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前々から画策していたんですが、マーチ君の直線が、あまりにも遅いので思い切ってフルチューンしました。

色々パーツ売ったら50数万程度になったので、
何とか費用的に40万強でフルチューンに成功しました。

５MTはそのままですが、エンジンは２ℓに大幅ボアアップ。
駆動方式は前輪駆動から後輪駆動になりました。
車高も低くなりました。
ホイールも１６インチになって、前後ディスクブレーキになりました。
走行距離が何故か少なくなりました。

しかし、チューニングの代償も大きく、
後ろの座席がすっかり無くなり、トランクも小さくなりました。
屋根も無くなっちゃいました。
重量も１００kgほど重くなっちゃいました。
何故か年式が２年ほど古くなりました。


しかし、最大の冒険はマーチを買ったときと同様に、

現物を見ないで買ってしまった

ということと

保障なし、整備なし

のチューニングだったということ！！

でも、動く！しっかり走る！真っ直ぐ走る！曲がる！車体もきれいで事故形跡なし！

だが！

エアコンの排出口の開閉ができません（爆）

まあ、阪神高速で炎上してたら笑ってくれぃ。






ということで、ロードスター（NC1前期）に乗り換えました。
まだロールバー付けてないので、９月１０日のREV鈴鹿はキャンセルします。
すぐにロールバーを付けるよう準備してますので、サーキットには１０月には復帰できると思います。
よろしくお願いします。