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マーチに乗り換えて、いろいろ維持費が安くあがってきてるので、巷でいいオイルといわれている油をいれて、燃費も走りも爽快にしようと思いました。

選んだのは広島高潤！
ずっと、入れたかった憧れのオイルです。

広島高潤の名は前から知っていたのですが、本格的に欲しくなったのは、
みん友のランボルギーニムルシエラゴさんのブログから、なんか良さそうオイルだと思ってました。
広島高潤はバイクオイルで有名なメーカーで、2輪で使えるメーカーは4輪で使える、4輪で使えるメーカーは2輪では必ずしも使えないので、まあ大ハズレはなさそうかな？？
２STオイルも作ってるし、この辺も好感がもてるんだよね。
GDBの時は、他維持費で手が出せなかったけど、今はチューニングも、あんまりしない予定だし、思い切って決断！

で、メーカーにオススメオイルを問い合わせたところ、HPに載ってないKZ Ester100%（仮称）というのがオススメとのこと。
お値段も非掲載のため？若干高めの３，３６０円/L！（掲載されるとこの価格より高くなるとのことです）
GDB時代はオイルは1250円/L以下を目標にしていたので、出血大サービスですよ。

しかし、巷の噂では、10000Km交換でOKとのことなので、いままで3000Km交換で2回に1回フィルター交換していたのを10000ｋｍ交換にしたいと思います。
これで、工賃を含めトントンになるだろうε=(￣。￣;A　フゥ…


3000円台に突入すると、もっと試したいオイルがあるなぁ～。
MAXONは一度は試してみたいし、並行ものと成分が異なる？と噂されるMOTULも。
estremoは高すぎて無理だな・・・。あんなオイル入れるぐらいだったら、シェブロン入れて、ワールドシャウラ（釣竿）買うわ。しかし、考えてみると、オイルでも釣竿でも嗜好品なので、根本的には大して変わらないか・・・。でも、ワールドシャウラの方が、同じ値段でも楽しめそう！

GDB時代に200Kmオーバーまたは高回転連続走行しないかぎりは純正最強という悟りを開いてしまった自分のパラダイムシフトはあるのかどうか・・・。GDBも色々、オイル試したけど、変化はあるっちゃあるけど微々たるものだったしなぁ。

でも、試してみないと真実は分からないからね。
能書き垂れても、実際試したり経験したりしたヤツとそうでないヤツの差は天と地ほどの差だよ。



で、その能書き（爆）
Ester100%という名称だが、恐らく「ベース」オイルが100％エステルということだろう。
ということは添加剤を含めると80％エステルといったところか・・・。
MAXONはPAO＋エステル。エステル最強論者の意見だと、広高の方がオイルとしてはいいことになる。しかし、必ずしもエステルがPAOに勝るとは言い切れないという人もいるので、実際試してみないと分からない。
MOTULはダブルエステル。何がダブルなのか不明。物性の異なるエステルが2種類だけ入っているということなのか？？ならば、MAXONの話に戻るが、エステル精製技術が疎らで多数種のエステルを基盤とするオイル分子が存在するオイルは、よく精製された数種のPAO+エステルに劣ることになるのかな？？まあ、エステルといっても、いろいろあるわけで・・・という話ですわな。。。


で、入れてインプレする前に予告しますが、
高価な買い物なので、恐らく結構なプラシーボ掛かっている可能性が無きにしもあらずなので、そこのところ(。-_-)ノ☆・゜::゜ヨロシク♪