裏金問題

パーツレビューに
マニュアルシフトの醍醐味はシフト操作の他、ニ本しか無い足で三つペダルを操作する点だろう。GR86はブレーキとアクセルの踏み間違えを恐れアクセルを奥まった位置にセットしてある。これは煮詰まった日本では表に出て出にくい情報ですね。実際に運転しないと分からない。
BRZ/GR86の「裏金」問題と呼ぼう。

と、穿った意見を書いてしまったが、GR８６がアクセルペダルを奥まった位置にセットしてあるのは多分十年ほど前の米国でのトヨタのフロアマット問題から来てるでは思い、ググってみるとやはりマット問題というより本当の原因はアクセルとブレーキの踏み間違いが原因らしいですね。

画像はスペーサーを取り付けた後です。
しかし、下方に見えているのはトヨタの純正マットですが、アクセルペダル周辺は切り抜かれてますね。