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前回の車検時でブレーキはそれなりに整備され改善されましたが、依然として急ブレーキ時には後輪の早期のロックは解消されませんでしたが、今回の車検整備時に症状を伝えたところ、パットやライニング取り替えおよび整備で、安心して急ブレーキを踏むことができる様になりました。これで、スピンしてしまうことは少ないでしょう。

ブレーキ時の後輪の制御はABSのついてない古い車は荷台の加重感知装置＋ドライバーのテクニックに依りますが、最近の車は電子装置でコントロールされて一見して安心ですね。でも、車の機械的な性能は時間とともに落ちていく訳なので。定期的な整備は重要ですね。

あと、ブレーキ時のハンドルのぶれ（シミー現象）は特に伝えなかったのですが、アイドラアーム交換がされており、それも解消されており、満足ですよ。

しかし、フォグランプはハイビーム時に点灯する様なってましたが、車検時に不都合があったのか、やりなおされていました。また、後付け電動ファンは不動になってました。昨年のガスチャージで十分冷えるようになっているので、撤去してしまおうかな？