よしおんくんのブログ一覧

土曜日に工場の事故の為に延びていたGR86が納車されました。
早速、実家まで慣らし運転にでかけ、先ほど戻ってまいりました。

往路ではクラッチミートの感触がわからず何度もエンストしまくってましたが、復路には渋滞にはまり何度も練習する羽目になりました。お陰様でスムーズに発進できるようになったはず。

世田谷の町を珍しくトラックキャンパーが走っていくのを発見。追いかけて画像をゲット。もしかしてフォーフォイールかと思いましたが。改めて画像を見てみると（IWATA DENKI）とロゴがありググってみるとどうもアウトドア用品を開発している会社らしい？

ところで、東京は何億円もするようなくるまから私の乗っている軽自動車（ミラ）までいろいろなクルマが走り回っており、道端に佇んでいても飽きない。
下の画像は路地裏で見かけたマセラティの２シータークーペ（たぶん）うーんかっちょいい。センスも抜群。

あけましておめでとうございます。

実は先ほどプロシードで帰省先から自宅に帰って来たのですが。
中央道の笹子トンネルを走行中、急にアクセルにクルマが反応しなくなり回転計を見ると0に振れており？、エンジンがストールしたと焦りましたが、運が良いことに下り路面だったので惰力で安全地帯（画像はGoogle mapより）に飛び込むことができました。
プロシードは25歳のご高齢車で何が有ってもおかしくなく、高速道路でレッカーにお世話になるのも覚悟したのですが、安全地帯で停車しエンジンをかけると何事もなかったように再始動し、その後も快調に走行し中央道圏央道を使い無事帰宅でしたのです。

笹子トンネル上りといえば以前大変な事故があったところです。
さらにネットをググると


ダンカンもバイクでエンストしてる。

ここには何か居るのかな？

（ところでエンストはエンジンストールの略でエンジンストップは和製英語とのこと）

前々回のブガッティT43のビデオの個体は由緒正しい人に受け継げれており、個体自体も骨董品の匂いがぷんぷんしてます。本物を手に入れるのは相当困難ですね。
ユーチューブを徘徊すると、どうもアルゼンチンで、ほぼ本物と同じブガッティT35のレプリカを製造している会社があるようです。
ガゾリン車が廃れようとしている今、新車で、公道も走れる、クラシックカーを代表する90年前のグランプリマシンが手に入るのです。


価格は3億5千万円、この値段は骨董品のオリジナルの相場の半額らしい。
さあ、貯金を始めよう。

プロシードはこれまでスマホをカーナビやカーステの音源として使用するためにスマホをシフトの横あたりにスマホホルダーに付け、カーステレオにUSB接続で重宝してましたが。


今回、日本のメーカーDreamMaker ディスプレイオーディオ機を新たに購入しました。


これは下記のスマホの機能
カーステレオ、カーナビ、電話を、
運転席隣のタッチモニター画面に表示し操作するものなんですね。
もちろんスマホとの接続は無線で使えるので、いちいちコードを探さなくてもいいので便利ですよ。

しかし　スマホの電池の消耗も気になるのでスマホホルダに非接触充電機も設置

しかし、１２V電源がタコ足状態ですね。どうにかしたい！