アライメント調整

岐阜県のノーティーベアーさん。

約110,800ｋｍ

「トータルセッティング」の本当の意味を知ることができるお店。
ただ数値を合わせて終了ではありません。

アライメントの数値から車高調整等、すべてやってもらえます。

馬の耳に念仏、いや豚に真珠、いや・・・とにかく車高調の状態、前後LSDの状態等によってアライメントは変わってくる。もっというなら前後の車高のバランスもLSDの効き具合によって変えたりするそうで。LSDがフロントで引っ張る仕様ならリアを少し上げる等。奥が深すぎ～。

これでもかというほど試走を繰り返し、仕事が本当に丁寧。なので間違っても「安・近・短」の気分で行くお店ではありません。匠の技を見に行くお店(;^ω^)

クイックステアリングラックに変更し、敏感すぎて神経を使うようになってしまったのでキャンバーを起こしてもらいました。直進安定性の向上。

というか、メインで走るのは高速です、とだけ説明すれば、匠が試走と調整を繰り返して勝手にこういう数値にしてくれます。小難しいことを知らなくても心配ご無用。

リアも匠にお任せ。
キャンバーは推奨値に近いほうがよく動くそうで。さすがメーカーはよく考えている。ストラットサスはそういうもんなんですかねぇ。

私の場合、乗り心地が良くなったというオマケ付き。足がよく動くから？

ノーティーベアーのデモカー。
というか匠のお車。

やっぱ店主が現役で走る人の店は色んな意味で強いと思います。

寡黙な職人さんはたくさん居ますが、明るい職人さんです。とても話しやすいですよ（笑）