タイヤ交換

燃料系のトラブルで不動車だけど、夏タイヤにしました。
去年はいてたATRをまた履けばいいやと思ったら、2本ワイヤー出てるし残り2本も溝ないし。マジか。

ってことでスペアタイヤ用に用意してた新品ATRを2本投入。クーペでサーキットでやらかした時用なので114.3のアドバンなので、フロントがBPナックルなワゴンはクーペのお下がりナックルがついてるリアにしか履けません。折角溝あるのに・・・

RGD2のキャリパー避けがなさすぎてスペーサーを組み替え。ばっちりセンター出るのでいいですねこのスペーサー。

フロントタイヤはサーキットでシバきすぎてトレッド剝離が始まってる古い方のATR1セットから、程度のマシそうなものを2本選んでつけておきました。
ATRはもう手に入らないので、手持ちの10本は全部使い切る方向でいきます。

トランクに3本入る。燃費2倍だし、ワゴン直るまでは荷物の運搬は2倍往復すればいいやまであるな・・・