ソーラーバッテリーチャージャー設置

バッテリー上がり防止の為に、ソーラーチャージャーを購入したので取り付けました。モノが大きいだけに、ダッシュボードの中央付近に設置してみました。走行時日差しによってはガラスへの写り込みが気になるので、タオルなどを掛けて隠そうかと思っています。

配線をすっきりとさせる為、フロントガラスとダッシュボードの間に落とそうと思います。ダッシュボードを外す為にはピラーを外す必要があるので、まずは矢印で示したウェザーストリップを手前に引いて外します。

続いてピラーを外します。４つほどのピンで留まっているので、ピンを外してから上に抜くと外れます。

外すとこんな感じです。左のピラーも同様に作業しました。

そしていよいよダッシュボードを外します。いくつものピンで留まっているので、内張はがしを使いながら根気よく外しました。ダッシュボードにはナビのアンテナなどが固定されている為、完全な撤去は不可能なので、持ち上げた状態で配線作業をしました。右側の黄色い矢印で示したのがフロントガラスとの隙間を通る配線で、左の青い矢印部分からグローブボックス裏へと落としました。

こんな感じで落ちてきます。

今回購入したのは駐車時充電用ケーブルセットで、平型ヒューズとミニ平型ヒューズに配線を半田付けしたのもがセットになっていて、常時電源の来ている15アンペアのヒューズと差し替える事で駐車中も充電できるものですが、C25セレナは低背ヒューズなので、自分で配線を低背ヒューズに付け替え取付を行いました。表示では電源ソケットとなっている青矢印部分が15アンペアだったのでここにしました。因みに向かって左側に常時電源が来ています。アースは黄色矢印部分BCMのネジに共締めしました。

最後にソーラーパネルへのコネクターの差し込みですが、しっかり差し込まないと接続不良で充電されないのでご注意を！