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天パわしんの愛車 [スズキ GSX400S KATANA (カタナ)]

整備手帳

作業日:2023年7月24日

サイドスタンドスイッチ 無効化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今回問題のコイツ(ネットより拝借)

変な形の上にステップと逃げそうで逃げない、挙句にシフトチェンジする時に地味に当たる

結果、サイドスタンドスイッチがたまに「お?スタンド出とるやんけ、ギヤN以外やし危ないからエンジン止めるで」
となることがありました。
2
ブレとる…
サイドスタンドスイッチから
テーテレッテーテッテレー(インディ・ジョーンズ感(以下略)

と辿るとタンク下に黒カプラーとギボシがあるので引っこ抜きます。
その前にシート外したりサイドカバー云々ありますが割愛
見にくいですが写真はスタンド側の配線

この状態だとスタンド払おうが払うまいがギア入れた途端にエンジン止まります。
3
要はこの配線を車体側で短絡させれば良いのです。
ギボシ端子オスと平型端子オス(250)とその辺の配線を使えば、純正配線を加工せずに済みます。

めんどくせぇ!って方は配線コネクターかなんか使えばいいんじゃないですかね。
後は知らんけど。

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