JB74 ロッドホルダー取り付け。

JA11ではPROUD JAPAN 室内補強バーにてロッド中間のホールドは確立できたのでリアだけインテリアバーを取り付ければオッケーでした。

11はバンなのでリアシートはヒトが座れない位に前方なのでリアのアシストグリップも車内の中央にあるのでロッドをバランスよく詰めます。

■JA11　ロッドホルダー取り付け
https://minkara.carview.co.jp/userid/188211/car/1623217/7425568/note.aspx

JB64・74はシルエットはSJ・JAシリーズをマネて作っているようですが中身はJB23系ですｗ

車内は内装で一面に覆われてJA11みたいに長押（なげし)ｗがありません(;´･ω･)

ロッドホルダーは２本のインテリアバーで固定しようと思いますが運転席にはアシストグリップがありませんでした…

内装をめくってグリップを後付けできるかと確認したが鉄板にタップは無く自作しないといけない不親切設計でした…

ふと、考えてみればJB64・74は乗用車ですからリアのアシストグリップも中途半端な位置についておりソコにインテリアバーをつけてもよっぽど短いロッドでもない限り搭載できない風味(;´･ω･)

純正のロッドホルダーでもいいですが野営で物掛けがあると便利ですのでロッドホルダーにしかならない純正品は却下ｗ

純正は高いし、インテリアバーも１本あまりあるし…

そこでサイドバー 65cmを購入。

リアのアシストグリップは不要になるので撤去します。

長さ合わないか…


スズキさん、こういうトコにちょっと機転を利かせてくれるといいんだけどなぁ…

長さ合えば荷物積載フックにできたのに

ものの数分で取り付けられる簡単な作りです。

短い車内ですから少しでも長いロッドがおさまるように目いっぱい後ろへセットしました。

あとはインテリアバーをサイドバーの前後に取り付ければ完了です。

林道・ワインディングを通っての釣行ですからただ乗っけただけでは数秒で落下しますｗ

そこでダイソーでヘアバンドを買ってきました。
シリコンでもフツーのゴム布タイプのどちらでもオッケー

使用方法は輪っかを引っ掛けて…

内側の爪に引っ掛けてサイドバーを固定します。

こんな具合で固定します。

純正のゴムバンドがあるみたいですがどえらい値段します(;'∀')￥ﾀｹｰよ

ちょっとゆるい場合はゴムバンドの端っこを結んで調整できますし。

完成(=ﾟωﾟ)ﾉ

実際に4.6フィートトラウトロッドを搭載してみました。

６フィートとかのバスロッドはアウトです(;´･ω･)

これでまた源流へ
大物狙いへ行くぞー٩( ''ω'' )و