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@おまけの"コペン乙乙" [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2015年10月28日

純正レカロシートレール加工

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
最近どうも前頭部が涼しいと思ったら、すっかり秋めいて落葉し始めた木々と同じく、私の前頭部の頭髪も随分と落葉して参りました。

晩秋の下、オープンドライブで前頭部に寒々しい冷風を浴びせ掛け、頭髪と毛根を労わっていた功労と思われます。


これもひとえに座面が高い純正レカロシートのお陰であります。本当にありがとうございました。
2
さて、今回はそんなオーナー想いの純正レカロシートを行儀してやりたいと思います。
3
この馬鹿者!
4
馬鹿者ッ!
5
純正ステーは飛ばしちゃいます
6
馬鹿者ッッ!!
7
鬼軍曹の行儀で海軍精神棒がまさかの破損。
新たに低所得層御用達ホームセンターオリジナル精神棒を召集しましたが、これも激しい行儀にはもっぱら弱いゆとり世代との噂。

強度を心配して4mm厚のSUSアングル材を仕入れた私が馬鹿だったょ…SUSの硬さを完全に舐めてた
8
耐え難きを耐え、忍び難きを忍び、一流の兵士となったシートがこちらです。
穴位置比較で約40mm下がっています。

シートベルトガイドの位置を比べるとわかりやすいと思います。

ここまで落とし込まれるのは彼も煮え湯を飲まされる想いだっだでしょう。しかし、これも彼自身を想っての行儀であります。いっそフルバケにしてしまうのが楽で手っ取り早いですが、それでは彼の為になりません←
9
後ろは”RECARO”の刺繍がほぼほぼ隠れる感じ
10
運転席が施行前
助手席が施行後

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難易度:

社外シートカバー、赤色

難易度: ★★

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この記事へのコメント

2015年10月28日 22:52
一枚目の画像、けっこうツボですWWW

しかし溶接やら無しでこんだけローポジが確保出来るとは…



私だとこのネタを捻出するために更にストレスで前髪が逝ってしまいそうです((((;゜Д゜)))

大変お疲れ様でした(´ρ`)
コメントへの返答
2015年10月29日 10:47
何というか、大きい外国人ならまあそうなるよねって絵ですよねWWW

とりあえず溶接機が必要になったら買おう!と思って取り組み始めたものの、結局ドリルとサンダーだけでできてしまいました…^^;
念願の溶接機を買い損ねた…(笑)

来春には前頭部に新しい芽がきっと出てくることを信じております(爆
2015年10月29日 10:08
行儀の過酷さ故のモザイク処理ですなw
コメントへの返答
2015年10月29日 10:48
【グロ】【閲覧注意】ですw

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