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赤MINI白MINI2台で出陣

ビートルはお留守番

15年程前

日本では汚れが目だ立たないと言う理由から多く見かけるシルバーの車。
サムネの写真はそのシルバーをどこまで輝かせるかだけを考えて磨いていた頃の。


ワックスには頼らず、塗膜には決して良いとは言えないが、新車時にクリア層を鏡面仕上げしていた。


輝きを維持する為に、雨の日は乗らない、風の強い日は乗らない、日差しが強い日も乗らない。

じゃあいつ乗るんだよっ！

って突っ込まれるのが怖くて(ウソ)、納車後直ぐ手放した(大ウソ)アウディS4。笑


エンジンルームも全力で磨いてた。


第3日曜日の早朝が懐かしい。

たかがラチェットハンドルされどラチェットハンドル。

今まで使っていた工具は、30年近く前に近所のスーパーで買った、おもちゃの様なソケットレンチセット。

メンテナンスの我が師匠から、イイもの使いなさいと、お達しがあったので、思い切っちゃいました。

まずは、勿体無くて使えない感バリバリなのを克服するのがミッション！笑

ボディのカスタムを数多く手掛けるショップが、割と近くにあったので訪問して話を聞いて来た。

私としては、本当ならココでドーンとご紹介したいところだが、とても忙しいショップで、今は一見さんは実質お断りせざるを得ない状況で、紹介もNGなのが悔しいけど仕方あるまい。

そんな状況の中、電話にて突然の訪問予約を受けてくれた事に深く感謝です。


話は現物が無いので、オーダーしているワイドボディフェンダーのページを見てもらい、オリジナルフェンダーの加工方法、インナーフェンダーの扱い、サスペンションストロークの確認から制御方法等々。数多くの注意点を教えて頂いた。
さすがはプロ！少しの立ち話だったが、得るものが多くあり、しかも「自分で出来るなら、前述の点を留意して、外れないようにしっかり取り付けて来たら、記載変更はやってあげるよ」と。
サスペンションのセッティングは自信あるのだが、ホイールとタイヤサイズの選定は見当がつかないが、現物が来てからのお楽しみとなった。

モノが届くまでの間は、ホイールサイズの調査を楽しもう。


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現在のサイズ妄想
17×9J+25 255/40R17

現実的にはこの辺でしょ。
なんて思う弱虫が顔を出したりしてたけど、男の子なんだからと、ヤル気が出てきて、↓この辺りを妄想ちう。


255/40R17だとさすがに外径が大きくなるので、、フロントはフルステアでタイヤハウス内にヒット確実。
毎日の通勤に使うので、使い勝手がゲキ落ちするのは避けたいが、どーしましょ🤔

ちなみに
候補のホイールはこの辺り