ECU.com ecu-tune  

消費税増税前の駆け込みって訳ではありませんが、足回りやブレーキの強化と相前後して、エンジンの強化も手を付けました。
吸気系のモデファイにも現車合わせで対応してもらえる事を期待して、ECU.comへ依頼。
たまにサーキット走行する旨を伝え、とは言えムキになってピークパワーを追い求めるのではなく、気持ち良く走れるようにして欲しいと要望を伝えました。
OBDⅡ経由でのブースト圧が、標準では0.7hKp程度までだったのがオーバーシュートで1.2hKp、安定で1.1hKpまで上がり、フル加速時の特に2,500rpm～4,000rpm辺りのトルクは強烈です。
大人しく走れば、燃費も悪化してません。
但し、エンジンへの負担はだいぶかかっていると思うので、こちらもお勧めは控えさせてもらいます。


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