施工後の感想

まず、最初にデメリットを言っておきます。
密着性＆密閉性を増加した事で、室内空気の逃げ場が無くなり、ドアを締める際、全ドアが、半ドアになり易くなります。ですので、今まで以上に力やコツが必要になります。

ココからは、メリットばっかりです。
★ドアの閉まる音の変化
コレは、室内の密閉性を増した事によるものです。最初は『バシャッ』と言った軽い音から、ベンツ等の外車セダンの様な『バァフッ』と言った重量感を増した様なドア音でより、高級車のドア音に進化！
ドアを開け、運転席に乗り込み、ドアを閉めた瞬間、i-MiEVを所有する喜びを感じれます。

★静音性向上
走行中、風切り音、すれ違い対向車やトラック走行音、外からの雑音が格段に減少します。

★カーステレオの音質向上
各ドアに強化された、ウェザーストリップで密着性を高め、ドア自体が強化された事で、ドアの共振を減少、結果、カーステ音質向上！ボーカルの声と低音BASS音等がはっきりシャキット聞こえます。

★密閉性の向上
密閉性が増した事により、室内の爆音ミュージック音が車外に漏れなくなりました。
また、同時にi-MiEV弱点のバッテリー消費が多い、ヒーター暖房時の室内保温性も向上！
夏には冷房効果も格段に向上していると思います。

★★軽自動車には、特に重要な車体剛性UPです。
乗り心地が向上し、ハンドリングも格段に変化します。
コレについては、下記で、詳しく記載しておきます。