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suzumochi33の愛車 [スバルインプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日：2017年8月26日

スパークプラグ交換

Item: スパークプラグ交換
Author: suzumochi33

水平対向という構造上面倒くさいこの作業。
そろそろやろうかなと思いやることに。
プラグは奮発してNGKのRXプラグを使用。
4本で1万円くらい^^;

右側から。
まずインテークパイプから外す。
バンド２本を緩めて引っ張れば取れます♪
そしてエアクリボックスを外す。エアクリボックスを外すときにエアフロのカプラーも外す。

エアクリまだ綺麗やな(・∀・)

インテークパイプとエアクリボックスを外して右側のプラグにアプローチ可能に♪

左側。
ウォッシャータンクのボルト２本を外して、ポンプのカプラー２本を外して、ホースはそのままに作業しやすいように寄せる。
バッテリーもどける。バッテリーを取るときはマイナスターミナルから先に外しましょうね♪

付ける時はプラスを付けてからマイナスを。

左側のプラグにアプローチ可能に♪

面倒くさいですね^^;

新品と外したプラグ。

外してビックリ。
真ん中のプラグを見てみて下さいな^^;

はい！
中心の電極が無くなってて真っ平ら(￣∇￣)
もう笑っちゃいました^^;
こんな状態でも火花飛ばせるんだね^_^;
２本がこんな状態でした。
よくもまぁこんな状態でエンジン不調起こさなかったもんだ(っ´ω`c)

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