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愛車紹介と言う所に色々載せられると今頃知り・・^^;
書いてると色々懐かしいですね。もう昔話を語れますし（笑）

一番面白かったのはCR-Xですね。
小さくて軽量1600ccだから込み入った峠なんか楽しかったです。
大垂水や首◎高なんかを走り回ってましたが、結局自爆しましたが^^;

大昔の首◎高は凄かったですよ。
新旧入り混じって、RX-3、Ｚ、ハコスカ、ケンメリGTRから86まで。
毎週土曜は必ず事故渋滞。一番酷かったのは走り屋8重衝突。現場コーナー見ましたがアホです・・それでも取り締まりをやらない時代でしたからね。
朝の通勤ラッシュのぐちゃぐちゃに込み入った山手線ホームで、電車待ちしながらタバコふかせる位です。最近は随分と住み辛くなってしまったようですが・・



Ｚに乗り換える前にMR-Sという車に乗ってましたが、1800ccで140PSと言う非常に非力なファミリーカーエンジンが付いてましたが。
自分はやらなかったけど当時流行ったのがセリカの1800ccで180psの2ZZへのエンジン載せ替え。現在ロータス・エキシージに乗ってるエンジンですが、これ100諭吉でナンバーまで付くのだけど、これをやると非常に速くなって・・

Sタイヤで、なんと！筑波3秒台で走れるのですよ！！！

これってS2000にSタイヤ履かせたタイムと同じなんです・・
凄いでっすねー
Z33にSより全然速いし・・^^;


恐るべしMR-S、コーナリングマシーンですね。
ただ・・あと腕と言う物も必要なようですが^^

でも小排気量車だと混戦になると加速速くないので辛いですね。
あと高速の遠乗りは非常にキツイですが・・
でも懐かしいです。きっと誰かが買って乗ってるのでしょうね・・

ま、でも過去の車より今のＺが一番良いですが（笑）