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イイね！
   
2009年05月12日

ハッチを制振

ハッチを制振 レジェトレックスが中途半端に余っていたのでハッチに貼ってみました。
アウターパネル？(外側の鉄板)に貼ると鈑金に影響があるといけないので貼りませんでした。
結果的にあまり貼れてないですねえ．．．
もちろん内張り側にもいくらか貼っておきました。
今度シンサレートで防音するとしましょう。

後方からきしみ音がするのでちょっと期待してたんですが何も変わりませんでした(汗)

ブログ一覧 | TOYOTA CELICA 2000 | クルマ
Posted at 2009/05/12 23:19:01

   

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この記事へのコメント

パッツン@専らチャリ
2009年5月14日 19:34
軋み音ですかー。
何気に外装・内装の接触面や内装パネルの継ぎ目（あるなら）とかですかね？

クリップに微妙にテンション掛かる程度に柔らかいクッションテープを接触面に張ったり、内装内側の継ぎ目・鳴る所にレジェ貼ると効きそうですねー。

何気にシンサレートの吸音特性ってニードルフェルトより高音寄りってデータを見たような見なかったような。
コメントへの返答
2009年5月14日 22:24
実はですね、後部の内装を全部外したんですが全く変わりませんでした。
おそらくボディの鉄板の貼り合わせている部分じゃないのかなあ？と思われます。

スポット溶接増やした方がいいんでしょうかね。剛性アップもできますし。

＞何気にシンサレートの吸音特性ってニードルフェルトより高音寄りってデータを見たような見なかったような。

そうなんですか！？
低音を吸収してくれないと困りますな(汗)

   

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