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2016年09月12日 イイね!

ガードを固めろ

最近、オフロードを走るためのガード類が充実してきました。



フロントフォークのアウターチューブにウェットスーツのような生地でできた保護シートを巻きました。
マジックテープで留めているだけなので防犯が心配ですが...
(考えてみればドライバー一本あれば簡単に盗めるパーツばかりですね)

林道を走った時よりも、レースで出た時に数箇所傷ができてました。
その対策でもあります。
まあフォークは交換予定なんですが、交換する際はコーティングもするので
余計に必要になりますね。



前回と比べて、ヘッドライトカウルの位置が変わってだいぶいい感じ。
リアはちゃんと上がってますかね。同じような場所で写真撮りましたが
この画像を確認せずに撮ったので少し角度が違いますね(汗)

ところで、他のガード類ですが、色々ありまして、
ブーツが擦れる部分のフレームを保護するものや、
ブレーキキャリパーを保護するものや、エンジン下部を覆うものなど...

そんな中、フロントブレーキディスクを保護するものがあるんですが
こいつがKLX用は新型のFIモデルしか適合が無く、
それを流用できるかどうかを試行錯誤中です。



こいつがガードを取り付けるためのステーでして
ホイールカラーと一体型となっております。
要するに純正カラーのサイズが自分のとFIのモデルでは違っておりまして
FIは2mm長くなっております。
実際取り付けしてみたらホイールにははまりますが、
フロントフォークに取り付けて本締めするとホイールが動かなくなりました(汗)

よって2mmカット必要なんですが、



業者に色々問い合わせ中です。



完成形はこんな感じになります。

林道では必須かと思っておりましたが





選手の使用率は結構高かったです。
確かに砂を蹴散らして撒き散らして走りますが
パッドやディスクを消耗品と考えた場合どうなんでしょうかね?
Posted at 2016/09/12 23:28:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動二輪考 | クルマ

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