ゆ～き0053のブログ一覧

美しい．．．(笑)

初のロードバイクであるDE R♡SAの完成が遠いので
それ用(一部違うものもありますが)に
ストックしているのパーツを引っ張り出してみました。

暇な時はこんなことして癒されてます(笑)

気軽に家の中に置いておけるのはいいですね。
バイクや車の部品ではこんなことできませんので。

CAMPAGNOLOさんのアルミパーツばかり(一部違いますが)よく集められたなと我ながら感動。
1年もすれば手に入れるのが難しくなるであろうものばかり。

フレームも一生ものですがパーツも一生ものです。

造形としてはクランクが一番好きですねえ。

サザンオールスターズのあの名曲TUNAMIがバッシングを受けているらしいです。

日本は元々地震大国で津波の被害を受けてる地域ですから、１０年も経って今更何言ってんの？って思いますね。

このあり様ですとスリムクラブの漫才ネタに出てくる

「この世で一番強いのは放射能」

ってフレーズも同じ目に遭ってそうですね。

先週放送された踊るさんま御殿も、

「こんな時期にお笑いやるなんて不謹慎だー！」

ってバッシングされてるらしいが、その矛先が何をとち狂ったのか
なぜか明石家さんまにも向けられているらしい。
100…000歩譲って明石家さんまが悪いとしても何を今さら．．．
っていうか収録済みやん．．．

まともな人間やと思えませんな。バッシングしてる暇あんのか？

それを言うなら、番組中ずーっと画面左と下に流れ続けている災害の緊急情報が
CM時だけはカットされることの方がよっぽどおかしいですよ。

NHKの日向英実放送総局長は23日の定例記者会見で、東日本大震災関連の総合テレビの放送時間が22日までに約254時間となり、阪神大震災発生後1カ月間の約273時間を上回る見通しになったと発表した。

ヤフーニュースより抜粋

御苦労さん。

で？

質より量ですか．．．

っておんなじ映像ばっかり繰り返してるから量も無いか。

とりあえず、走りだせる程度まで出来上がりました。

あとは通勤しながら完成させます(笑)

とりあえず全てのパーツを取り外し、
塗るべき所に塗るべきグリスを塗り、
売るべきパーツを売るべきサイトで売るべき人に売りさばき
CROSS2500の流用するべきパーツを流用するべきところに流用し、
満たされていないパーツを満たされるように買い、
調整すべき機構を調整しました(笑)

ポジションは、ステムをひっくり返しただけです。
いづれ、２cm程長いステムに交換してコラムをカットしてハンドル高を下げ、
ロードバイクとおんなじポジションになるようにします。
(「エンゾ早川のクロスバイクバイブル」に触発されました)

まるで新訳の映画機動戦士Zガンダムのような、新旧のパーツ(映像)が混在。
あ、サドルはCROSS-CHECKの純正にこのあと交換しました。
CROSS2500の純正サドルはあまりにもぼろいので処分します。
(画像のサドルの黄色くなっている部分は中のスポンジです)

しかし、CROSSシリーズとESCAPEはGIANTの２大クロスバイクですが

流用できるパーツは意外に少ないのです(以下、ものすごくマニアックな話)。

まずタイヤが思いのほか、太いものが使用できません。
純正の２８mmタイヤはCROSS-CHECKのオンロードタイヤに使用してしまったんで
新たに１本３２mmのタイヤを購入して、もう１本はCROSS２５００の３８mmのタイヤがまだ使用できるのでこいつを流用しようとしますと、
３８mm幅のタイヤではCROSS2500から流用したフロントディレイラーと干渉します。

というわけで、幸か不幸かヤフオクで唯一売れずに残っていたESCAPEのフロントディレイラーがクリアランスを少し確保できるコンパクトな造りだったのでこいつを急遽使用しました。

そして前後泥よけは使用できません。これはかなり痛い．．．
連休中に完成させる予定でしたが、もし完成できなくても
明日以降雨の予報はないので、CROSS-CHECKでの通勤が可能とにらんでいたんですが

まだ雨が降ってるんですけど(汗)

クロスバイクと言えど、ロードバイクに寄っているクロスバイクですので
車輪とフレームのクリアランスの余裕があまりありません。
ESCAPEの純正アクセサリーの泥よけは５０００円程します。

どうしようかなあ．．．

以前の記事で、
シクロクロスを車に例えるとWRCだ！
と発言しましたが(笑)

こんな画像、メーカーのオフィシャルブログに載っけるとは！
さすが自由の合衆国．．．

これやとどっちかと言うと警察官や。
っていうか、自転車小っさ過ぎ。