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10万kmになった地点が・・・

夕方に六甲山表六甲ドライブウェイを車で上ったんですが、麓入口直後のいつも警察がたむろしているポイントでバイクが2台停車。「また捕まえたんやなあ」なんて思っていると交通規制までかけられてます。
反対車線側には、こちらの車線にまではみ出して斜めに停車したトラックが．．．

事故が起きていたんです。

自分は、以前から「危険やから土日二輪通行禁止にしたんやったら、
事故を防ぐために、禁止区間に入ってからバイクを取り締まるんではなく、
禁止区間に入る前で防ぐのが筋」と言い続けてきましたが、
まさに小遣い稼ぎに走って、本来の目的の事故防止を怠った結果ですね。
まあ、武器商人は人が死なないと商売あがったりなのと同じで
警察は違反者がいないと成り立たない財政なようですが
これじゃあ、違反者と警察の癒着じゃないか．．．

本当は、バイクとトラックの事故かどうかの確認はしていないのですが
まさか別件でトラックが事故して、その横でのうのうとバイクを取り締まってたなんてことはないですよね(笑)
「事故は事故、うちらはバイクの取り締まりだけで関係ないよ」みたいな。

だからってこのブログを訂正するつもりもないですけどね。

まあそうだったとしても、今回バイク絡みの事故で無かったのは運が良かっただけです。
危険区域にバイクが入り込んでしまった以上、事故が起きるのは当然ですからね。

・・・この取り締まりポイントで祝10万kmを記念して写真を撮りたかったのに．．．

ついに、



御苦労様です。

そして、



あと10万kmよろしくお願いします。

でも切り番ゲットした場所が悪かった。

自転車の車道走行を徹底するよう警察はほざいているらしい。

何をいまさら．．．
いや、何を無責任なことを．．．
って感じがしますが。

暴力団排除の件といい、仕事を丸投げですね。
公務員って楽やな。

素朴な疑問ですけど、

現在の環境で、全ての自転車通勤通学、買い物主婦、後期高齢者全員が全国の車道を明日から走り始めたらどうなるんでしょうね。

あり得ない話ですけど、そうなった時何が起こってどう対応するべきか
その程度考えておかないと「自転車は車道を走りなさい」なんて言葉口にすべきじゃないですよね。

自転車に乗る人のマナー、歩行者のマナー、車に乗る人のマナー、
色々ありますが、まずその前に
無意味に広い歩道を狭くしたり、路肩を掃除したり、
お金さえ払えば迷惑駐車が許されるコインなんとかのスペースを排除したり
ルールに基づいて左車線の左側を走行していたら高速道路の中に入ってしまうようなおかしなルール、道路づくりをやめるとか

やること山積みですね。

って、公共工事関連の連中を喜ばすだけですが．．．

CROSS-CHECKを乗り始めた頃、
何冊か買ったことのあるゆるゆる系自転車雑誌に
ガレージ特集があったので思わず買ってしまいました。

ガレージ、工房好きです。

最近、不幸にも自転車が3台(＋外に1台)となってしまい
収納に困っているのでリアルに役に立ちます。

とは言うものの、いつも参考にしようとこの手の類の本をよく読むんですが
フィードバックはほとんどできてはいません(汗)
結局、家で暇な時にニヤついているだけの物になりそうな気もしなくはないですが．．．



この手の美観重視のディスプレイは、理想ではありますが
現実、部屋の都合上これは難しい。



前に住んでいたところはこういう押入れがあったんですが．．．



これはプロの工房ですが・・・
なるほど、3、7連フックを斜めがけしているところが
プロの細かいテクニックと感性ですね(笑)

やっぱり機能と見た目の収納はメッシュパネルですかね～

Neo PRIMATOがトラブってて
なかなか思うように乗れてないんですが、
そんな中で、代理店と直接やり取りをしてまして
ある小さな部品を送ってもらったところ
明らかに大きな段ボール箱が届いたと思ったら
2012のDE ROSAカタログが入ってました。

そこには噂のNeo PRIMATOの兄弟モデルが．．．

メッキがいい感じ♪

まあ個人的にはDE ROSAはもう打ち止めですが。
イタリアもんのフレームは二度と無いな(笑)



クイルステムがスタイリッシュ～