PIVOT 3-DRIVE THROTTLE CONTROLLER  

DIYにて装着。
面倒だったので簡単な故障診断コネクターから電源接続と、バック時もモード維持のお手軽設定でｗ

モードは３つ。スポーツ、ノーマル、エコモードにそれぞれ7段階、1段階、5段階あります。

で、効果は……体感度抜群ですｗ　
かなりアクセルレスポンスに違いが出ます。

スポーツモードは1段階目でも十分なほどです。
強烈過ぎるほど体感できますが、アクセルを踏んでから若干タイムラグがあるのが難点（正確に言うとラグがある時とない時がある）で、街乗りでは少しギクシャクしてしまいますが、これも慣れなのかな・・・^^；
街乗りでないところで速く走るのが目的ならば、効果は体感できますので、値段から見て非常に対費用効果が高いパーツですね。運転していて楽しいかもw

エコモードは、感覚からすると運動会でお父さんが駆けっこで心に体がついて行っていない状態でしょうかw
ゆっくり走りたいときはこちらでｗ
値段の割に体感度が高いのでお勧めです^^