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Ken@GF8F_STi/社用車の愛車 [スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX]

パーツレビュー

2010年4月19日

SUBARU純正 BE/BHレガシィD型フロントクロスメンバ  

評価:
3
SUBARU純正 BE/BHレガシィD型フロントクロスメンバ
BE/BH D型のフロントクロスメンバ。

純正版ロワーアームスティフナー付きで他にもGC/GFに比べて補強されています。
ジャッキプレート部も大きくなっています。
(これは部品単体でも流用できそうですが)

GD用と違いロワーアーム前側のブッシュ幅は変わらないのでポン付けです。
すでにトラバン前をピロ化しているので、GDB用でなくBE/BH用なのがミソです。

スタビブッシュ&スタビブッシュクランプはBE/BH用が必要です。
GC用に比べ、形状が改良されております。

他、GC/GFとの比較画像はこちらをご参考に。
http://homepage3.nifty.com/GF8C58D-61/front-member.html

決め手はなんといっても980円♪
13:1ラックに換装ついでです。

J-SPEEDのロワーアームバーは付かなくなります。
購入価格980 円
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この記事へのコメント

2013年12月21日 19:26
パワステポンプやら色々と交換するついでに付けてみようと思うんですが、スタビはGC用で大丈夫ですか?
あとそのうち6速化しようと思うのですが不具合なんてありそうですかね?分かる範囲でご指導頂ければと・・・
コメントへの返答
2013年12月22日 1:41
スタビはGC用でおげですが、スタビクランプとスタビブッシュはGCとは異なり、BE/BH-DやGD系のを使用します。

http://minkara.carview.co.jp/userid/189027/car/76886/1116122/note.aspx

6速は・・
パッと見た目、キホン形状はGC/GDと変わらないので不具合なく載るのではないか?と思います。

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