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２０１７年にデビューする、クルーズトレイン「四季島」の製造が始まっている。

雑誌の編集部が予想する客単価は2名で80万円。

この列車をデザインしたのが山形出身の奥山 清行氏


TEDxTokyo 2010の講演にて


生誕
1959
日本の旗 日本・山形県山形市

別名
Ken Okuyama（ケン・オクヤマ）

職業
インダストリアルデザイナー


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JR東日本より抜粋

“トランスイート しきしま“
「四季島」は日本の古い国名「しきしま」をもとに、美しい四季と伝統を感じながらの旅を連想さ
せ、時間と空間の移り変わりを楽しむ列車であるという想いを込めて命名いたしました。
※ 「ＴＲＡＩＮ ＳＵＩＴＥ（トランスイート）」は「四季島」が当社のフラッグシップとして位置づけら
れる列車であることや、全室スイートルームであることを表すサブタイトルです。

一方、JR西日本が独自で開発したのがTWILIGHT EXPRESS 瑞風


2017年春から運行する予定の周遊型の臨時寝台列車である。



なんでしょうか、客単価を上げて気軽に利用できるものでは無くなりつつありますよ。