妙延寺のブログ一覧

HONDAのシティターボが人生初めての車で、その後S13シルビアと乗り継ぎ、現在のエクストレイルが初めてのATだった。シフトの切り替えで両足を使って運転していたのに、右足だけの操作に最初は不慣れで、左足も使おうと試みたが、余計に運転しずらかった。変に出番のない左足をバタバタさせていた様に思う。
メーター計器にシフトレンジの表示が点灯しているのも、サイドブレーキが掛かったまま？と錯覚して慌てたこともある。なれないことは後になればあ笑い話になるが、当時はヒヤヒヤだった。

最近の車は正にアシスト機能があれこれ付いているので、慣れるまで苦労するだろう。車線逸脱の度にピーピー鳴るので、何の警告が分からず。別に無くても良いと思う機能もありますね。

これからは運転前に呼気検査して、クリアーしないとエンジンがかからない装置が出てくるだろうな。息が臭いと運転できません！

瞼と眼球の、動きを検知して、居眠り運転の嫌疑が、かけられたら３０分に一回は歌を歌わなければならないとか。

これから５年後からは老人の運転が格段には増える。　日常認知度測定法が導入されて、ナビから問題が出されて答えられないと、次回の免許更新に支障が出るとか。

まず、簡単な尻取り問題から始まり、簡単な早口言葉問題が出る。AI機能が生かされるわけだ。
解答はWi-Fiから国が管理するデータベースに蓄積され、マイナンバー制度とリンクする。国民が国に管理される！自民党をずっと与党に据えてきた国民のツケが悪政の飛躍になっている。

消費税は18%になっており、少子高齢化は移民の受け入れを助長し、ある県では外国人が市政に入り、日本の習慣を変えようとしている。

ある、地域ではリトル中国が形成されて、学校教育に中国語も必須となる。

この時代を先人たちはどの様に嘆くだろう。そんなことのために、命をかけて戦ったのではない！と。

エクスからノートニスモEパワーに乗り換えることになりました。



本当は販売店のページに掲載されていた赤のニスモの予定でしたが、親父を連れて行くと、どうも赤は気に入らないとの事で、横に並んでいたニスモをあれこれ観覧し、走行距離が10000キロという、それでいてオプションてんこ盛りが候補に。




これにガラスコートや保証３年延長して、エンジンスターター付けて、メンテナンスパック付けてとなりまして。





今月には納車になりそうです。久しぶりのスポーツ車ですが、大切に乗ります。

愛車のエクスを修理に出して、代車にEパワーではないノートを利用している。

燃費の良さを感じる車だ。1日68キロ走行すると、モンスター号だとやはりリッター6前後なので減りが早い！

乗り換えるかなぁ。悩む

ヘッドランプ内にある、ポジション球のソケット不良交換の、見積もりで球も入っていた。

ソケットだけのつもりがそう言う見積もりになるんだね。


約7600円となりました。

もう、この一言しかない。
鉄道旅のつまらなさ！寝台列車が存在していた時には、東日本から北海道への往復とフリーのセット切符があった。

久しぶりに検索した所、これに似た切符は大人のクラブの会員になってないと買えない！

つまり、若い人には財政的事情を考慮して鉄道旅の需要がないので、シニア向けに特化した、商品になり変わったのだろう。

これ、今の新車販売の低迷にも当てはまる？

お得な切符に関しては年齢制限は撤廃してほしいね。