先週のビ筑詳細

コース図と動画だけ上げてそのまま放置してましたm(_ _)m

今シーズンは先シーズンに続いてノーマルフィットのドライバー君育成のためダブルエントリー参戦。2021年の第二戦は休んだので開幕戦以来の参戦。

参戦クラスは以下の通り。
自分：NF1(小排気量２駆初級者レベル）
オーナー氏：FM（フレッシュマン，初心者クラス）

今更ですがビ筑は下のクラスで速く走り過ぎると(上位クラスTOPから１秒以内）章典外となるルールがあるので、自分のような経験者があまり下のクラスで走るのも気が引けますが、車両性能的にこのくらいが丁度良い感じなのと、NFクラスって最初の方に走るので、オーナーさんの同乗慣熟走行が出来るのでこのクラス構成で走ってます。

ちなみに、以前スイスポさんとぼくそう君(ZZT231)で同じことしてた時は、自分はNFクラスの１つ上のSFクラスで丁度良かったんですが、そこは車両ポテンシャルの違いと言う事で。

・・・と言う事で、今回のお題はこれ！


練習走行と本番１本目はウェットコンディションでタイム的には同クラスのアルトが練習走行で自分より２秒以上速く優勝は望めない感じでした。

しかし、午前中に雨は止み昼休みを挟んで路面はほぼドライになり２本目勝負の様相！

勝負所と思ってファーストゼッケン頑張って走りました。


最終ターンがちょっと近過ぎかなー・・・と思ってたらパイロンペナルティ取られてしまってました。　しかし、生タイムで１本目比９秒もUPしペナルティ込みで何とドボンタイム！　次のゼッケンのアルトのお方は、生タイムでは上回られるもパイロンペナルティが２つあり撃沈。

しかし、パイロンペナルティがあったとはいえ生タイムで２つ上のクラス（Ａ１）の入賞タイムが出てますよ。ドライ路面凄い！

この後、NF2クラスくらいまではドライ路面で進行するもポツポツと雨が落ちてくる。FMクラスTOPのダブエンオーナーさんくらいまではドライで行けるかと思ってたのですが、何と直前の車がトラブルでオイル処理が入りその間にも濡れ行く路面、さぁどうなる！？

何とか濡れ切らないうちにオーナーさんは走り切り入賞タイムを叩き出す！　もう雨降ってヨシ(笑
　⇒無事入賞出来て初表彰お呼ばれオメ！

ほどなく雨は強くなり、その後はまたウェットコンディションに逆戻り。そうなると問題は自分のドボンタイム更新されない危険性が出てきたのですが、無事タイム更新してもらいドボン回避で優勝出来ました。

いやぁ、正直ハンデでも無きゃ優勝は難しいと思って居たのですが今回はライバルの自滅で優勝出来てラッキーでした。　次回のビ筑はコース1000での開催、参戦数も多いだろうしノーマルカーにハンデ付きじゃ厳しいかもしれませんが去年のコース1000は良い成績納められてるので頑張ります！

イベント的には、8/9のオートテストと8/21のセリカ祭りかな。　セリカ号の車検もあるので(金銭的に)イベントは控えめにしときます。