onoda_1998のブログ一覧

車載映像をもらったのでUPLOADしてみた。紹介は自分のやつだけね。

いろいろ喋ってますが、PITとずっと交信しながら走ってたので独り言ではありません。（相手はnecoさん）

キッチンタイマーとか言ってるのは、一人当たりの走行時間をステアリング中央に取り付けたキッチンタイマーで測定してました。

戦闘力不足で抜かれるばっかりだったのは前述のとおり。初めての耐久レース、しかもぶっつけ本番だったのでいろいろ戸惑いがありました。
しかも自分の走行中は完全ドライにならなかったのも残念でしたが完走出来たので良しとしましょう。


前方固定（ダイジェスト版）



フル（３６０度映像）


360度映像は上半分真っ黒なのでいい角度に調整して見てくださいね。

ビ筑もコロナで延期になっていましたが再開されました。今期２戦目です。
今回も育成ドラの青フィット（ＧＤ３ノーマル・エコタイヤ）でダブルエントリーです。

前回の懸案点であったサイドブレーキ引きしろの件ですが、今回は調整してきたみたいでかなり詰まってましたが詰め過ぎで練習走行後に再調整。

タイヤは今回コンプレッサーをちゃんと持って行ったので現地でちゃんと調整。リヤ４キロ作戦で行きます。

今回のコースはこれ！


ビギナーズとは・・・（定期）　まぁ、ポイントさえ押さえればナリで走れるコースではありました。
案の定ミスコースがクラス問わず多発！　練習走行でオーナーさんもミスコース未遂やらかし。

・最初の360度はちゃんと回さないと次のパイロンを間違える
・９番を回って５番を気持ちよく立ち上がると外周に行く所で１０番の左側を通ってしまう（多発）
・２回目の１３番は小さく回り過ぎると次の１４番の内側に行きそうになる（自分でやりかけた）
・１５番はうんと内側に置いてあったので外周を気持ちよく踏んでくると外側に行ってしまう（多発）
・１９番を小さく回り過ぎると次を間違う（多発）

こんな感じ？

練習走行,１本目はドライで走れた。前述の通りサイド詰め過ぎで練習走行の時はサイド効かず、１本目は再調整で何とか回せた感じ。

ただ、エコタイヤでこれだとハイグリップ履いたときはツライな。リヤブレーキは要調整だね。もしかしたら片効きしてるのかもしれない。

タイムは・・・自分はＳＦ１クラスで完走最下位！　一つ上に行くには３秒縮めないといけない。　うむ～去年はノーマルスイフトでギリ入賞圏内くらいまでは行けたんですがこれは厳しい。

両者ノーマルでエンジンは1500ccで大差なし。違いはやっぱり良く効くサイドブレーキとハイグリップタイヤだったのかな。

さて、１本目の途中から何と雨が降り出し路面はウェットに。直ぐに止んだのですが、前半ゼッケンはフルウエット状態での走りでタイム更新は叶わず終了～

ひとまず、オーナーさんとはドライで７秒差で走れたのである程度のお手本は見せられたのかもしれないけど、二人で完走最下位はちょっとツマラナイよね。

・・・と言う事で、次回はクラスを落として、オーナーさんはNF1→FMへ。自分はSF1→NF1へ移行する予定です。　そうすれば、自分の方が先に走って手本を見せられるので最初からこっちにしとけば良かったかな。

１日お疲れ様でした！

さて、次回の走行はしばらく未定です。８月の桶川まで空いちゃう可能性あり。
まぁ、３週連続イベントだったのでちょっとお休み期間かな。その間にセリカ号のエアコン再修理しないといけないし！

良さげな走行会あればお付き合いしますのでお誘いくださいませ～