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酷暑のジムカーナ、しかもロングコース。参加の皆様，オフィシャルの皆様お疲れさまでした。

セリカ号のエアコンが再度故障して効かなくなってしまったので朝はいつもより１時間早く出発。陽の上らないうちに会場着。曲がった先でのゲート待ちは初めてでした。。。と言うか皆さんいつも早々と並んでるんですね。

本日は前回に引き続き事前エントリーで100台超え、当日エントリー合わせて全部で120台オーバー！　昨今のエントリー台数減少に苦しんでる主催者の皆様はいろいろ参考にする部分があるんじゃないでしょうか。

今回もセリカ号は前回のまま。フロントZ3でリヤがdBです。余談ながらｄBもTW280タイヤなんですよね。

酷暑でのタイヤ交換も極力減らそうと思ったので家でタイヤ交換済ませてそのまま走行。AMの周回走行も本気では走らず途中で切り上げです。

コース図


今回はフリーターン祭り。とは言え殆ど右回りばっかりですね。周回走行が左回りなのでタイヤの減りを均等化させてくれたのでしょうか（笑

１本目走ってみてなんか思った感じに動かせません。タイヤが食っちゃってる感じ。食って悪いことは無いんだけどターンが上手くいかないのは動かし方なのかな？　フリーターンは全て右ターンを選択。まぁ無難でしょう。ひとまずパイロンタッチせず戻ってきて３位で折り返し。

フロントの減衰を落としてみて２本目に臨みます。

動画


１本目は後半８の字後のスラローム途中で２速に上げたんですが今回は１速のまま行ってみました。
それ以外は特段１本目と変わったことはしなかったんですが、１本目よりターンは思った通り動かせた感じでタイムも若干上がりました。しかし上位に１名割り込まれて最終順位は４位となり表彰台逃し。

３位までは桶川Tシャツ貰えたので狙ってたんですが残念！

今回は参加台数も多かったしコースも長かったので表彰式終わる事には陽も落ちかけた時間に。どっちにしてもエアコン壊れてるので陽が陰ってから帰ろうと思ってたので丁度よかったです。

さて、次回走行はビギナーズジムカーナｉｎ筑波のコース１０００かな？　エアコン壊れてるのでライフ号で行こう。あれ？去年も同じことしてた気がする（笑