１７０系シエンタＦＡＮＢＡＳＥ　Ｇから乗り換え。ガソリン５人乗りです。

JF56から乗り換え。 2022年8月に福島県大栄村付近で転倒し右上腕骨を骨折（ひび割れ）。治療に3か月かかった。（ファミリーバイク特約で治療費はまかなってます） その際に、JF56は無事だったものの、より安全性能の高いJK05に乗り換えを決意。12月に納車。

プリウスから代替。安全装備を充実させたかったこともあり、予算の都合でガソリン車に。5人乗りですが、キャンプや天体観測などアウトドアに使うにはちょうどいいです。

2015年式のPCXです。 走行距離５０００以下で購入。 ホンダドリーム認定中古車でした。 純正グリップヒーターと純正リヤボックスをつけています。

※PCX購入後、弟に譲りました。 小型自動二輪AT限定免許をとりたくなったけど、バイクを全然乗ってなくて不安だったため原付を購入。免許を取得したら乗り換えるので長くても半年から１年になると思います。 ひさしぶりのバイクに気分が若返ります。 ２サイクルエンジン車で馬力は５．７馬力ほどあるみたい ...

ボルドーマイカのSツーリングは追突事故により廃車に。乗り換えたのはまたプリウス。30型最終型となります。ボディーカラーはホワイトパールクリスタルシャイン。下取りしてシエンタに代替。

はじめての１７インチ車だったりします。 事故で全損になりました。 エアバックを初めて体験しました。

スプリンターカリブロッソ（５ＭＴ）から乗り換え。 完全に予算の都合で選んだコンパクトカー。 とても使い勝手がよかったです。 初回車検を受けた直後に30型プリウスが販売され、予約、購入。下取りに出しました。

３０型後期プリウスに代替したので下取りに。 店頭で中古車として販売中。買った人がみんカラに登場したりとかあるかなぁ。